上星期四的瑜珈課之後,
請c同事幫忙,
體驗一下頌缽的感覺
左腳和右腳敲出的聲音不太一樣,
左腳的聲音比較響,
放在腹部的震動有深入身體的感覺(沒墊毛巾),
墊著毛巾的震動不如直接放上去的,
放在手掌心的震動比被放在身體中央線上的震動感覺還久
敲背面的時候很舒服,
不過應該要帶枕頭的,
敲正面的時候比較沒那麼舒服,
最後放在肚子上的時候有幾次感覺被嚇到的樣子,
身體會抽動一下,
不知道是不是快睡著了,
不過醒來之後精神還不錯,
感覺還可以再工作的樣子,
沒有失去理智的感覺
以上
百岳(1-37) | 百岳(38-48) | 中級山 | 單車 | 西藏 | 留言版
星期日, 8月 01, 2010
2010/08/01 晨騎 新竹17公里海岸線、中華大學、景觀大道
星期日, 7月 25, 2010
狂睡一天之後,終於慢慢上軌道了
昨天早上回租屋處後,
吃完早餐後(明明機上2、3點時才吃過一次的),
整理東西、洗衣服,
好像10點就去睡了,
中午被楊老師的電話吵醒,
說是要找我去新店喝馬告咖啡,
印象中自己還沒睡醒,
說話有點不清不楚了,
也忘了自己說些什麼,
忘了告訴楊老師八月中可能會去宜蘭找她,
說完就再睡了一下,
起來就已經是下午二點了
晚上吃完晚餐,
八點多就想睡了,
不過還是上網看看信和文章,
聊聊msn,
記得晚上還有下一場雨,
(好久沒有遇到下雨了)
晚上10點左右不支倒地,
醒來已經九點多了
似乎睡完之後精神比較好,
好像也沒有時差的問題,
進公司收收信,
整理一下2、3百封的信,
看看日文(我的天啊,明天又要考第三課了)
遇到一些同事小聊一下,
明天又是新的一天了
小計:
出差19天(目前最長的一次,希望下次旅行也可以去那麼久:p),
住hotel 16天,
飛行時數24hr左右,
沒在美國開到車,
吃完早餐後(明明機上2、3點時才吃過一次的),
整理東西、洗衣服,
好像10點就去睡了,
中午被楊老師的電話吵醒,
說是要找我去新店喝馬告咖啡,
印象中自己還沒睡醒,
說話有點不清不楚了,
也忘了自己說些什麼,
忘了告訴楊老師八月中可能會去宜蘭找她,
說完就再睡了一下,
起來就已經是下午二點了
晚上吃完晚餐,
八點多就想睡了,
不過還是上網看看信和文章,
聊聊msn,
記得晚上還有下一場雨,
(好久沒有遇到下雨了)
晚上10點左右不支倒地,
醒來已經九點多了
似乎睡完之後精神比較好,
好像也沒有時差的問題,
進公司收收信,
整理一下2、3百封的信,
看看日文(我的天啊,明天又要考第三課了)
遇到一些同事小聊一下,
明天又是新的一天了
小計:
出差19天(目前最長的一次,希望下次旅行也可以去那麼久:p),
住hotel 16天,
飛行時數24hr左右,
沒在美國開到車,
星期六, 7月 24, 2010
烏龍一場

雖然去程也有記錄,
但是斷斷續續的,
回程換了一次電池,
所以還算是正確的
不知道從什麼時候開始,
我的r7d上的ff變成英文版的
雖不習慣,
也是可以適應的
從機場貴賓室出來後,
ih說他發現了一件事,
就一直在笑,
原來sf長榮的地勤把我們的登機証夾在護照還給我們的時候,
就給錯了,
出海關時,
海關人員對了護照和登機証時,
還用筆圈了一下(其實每個人也都有畫),
就還我們了,
感覺海關人員也沒有很專業啊,
不果如果發現錯的話,
不知道會怎麼樣
機上的電影和來時一樣,
所以就除了一兩部覺得沒有興趣之外,
剩下都看完了
航班早到30min,
所以還在機場等了一下,
才上接機的車,
六點就到公司了
總之,
回到台灣了,
要重新適應一下時差,
除了要把一些沒做完事再做完,
一些沒辦法在美國處理的事,
也一起處理囉
星期五, 7月 23, 2010
我又進長榮貴賓室了
我又進長榮貴賓室了,
又不知道是為了什麼,
我只知道我有長榮的綠卡會員,
可是這個每個人都可以申請的啊?
這是為了什麼呢?
載我們到機場的先生,
是一個老闆找四五個司機,
排班接送的,
主要是以華人為主,
(司機也是華人吧),
收據就是他們實拿的錢,
用自己車接送,
油錢過路都含在裡面,
據他說,
這次大概只賺20元吧,
好像不算多
checkin的時候,
我的大行李箱約44lb,
背包約12lb
上機行李箱(裝儀器的)約30lb,
超重一倍(限重15lb),
櫃台先生通融一下,
說如果飛機上的機組員說要拖運的話,
要自己想辨法溝通一下,
就到時候再說吧
不過如果真的超重,
是要拖運嗎?
東西會不會壞掉呢?
過海關的時候,
一直覺得那個行李箱會是個問題,
不過看起來還好,
就通過了
不過11點進來時,
商店就關了,
沒什麼可以逛的,
就進貴賓室休息吧
還有一個半小時要上機,
又是個長途旅程
又不知道是為了什麼,
我只知道我有長榮的綠卡會員,
可是這個每個人都可以申請的啊?
這是為了什麼呢?
載我們到機場的先生,
是一個老闆找四五個司機,
排班接送的,
主要是以華人為主,
(司機也是華人吧),
收據就是他們實拿的錢,
用自己車接送,
油錢過路都含在裡面,
據他說,
這次大概只賺20元吧,
好像不算多
checkin的時候,
我的大行李箱約44lb,
背包約12lb
上機行李箱(裝儀器的)約30lb,
超重一倍(限重15lb),
櫃台先生通融一下,
說如果飛機上的機組員說要拖運的話,
要自己想辨法溝通一下,
就到時候再說吧
不過如果真的超重,
是要拖運嗎?
東西會不會壞掉呢?
過海關的時候,
一直覺得那個行李箱會是個問題,
不過看起來還好,
就通過了
不過11點進來時,
商店就關了,
沒什麼可以逛的,
就進貴賓室休息吧
還有一個半小時要上機,
又是個長途旅程
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