yehmomo: 中級山

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星期三, 2月 02, 2011

127 hours

延伸閱讀：
127小時 [HD] (香港版預告) 127 Hours (HK Trailer)

星期一, 11月 22, 2010

上週看到背包客棧上有人約去走草嶺古道，
想想也很久沒有去草嶺古道了，
這次不想開車去，
就決定坐火車去，
還可以吃吃福隆便當(所以決定從福隆下車而不是貢寮下車)

原本是打算從新竹直接坐0655開的火車，
到台北是0824，
到福隆是0942，
不過到火車站比到清大要花比較多的時間，
就改成到清大坐客運到台北再轉火車，
想說如果早到的話，
還可以坐早一班0810的火車到福隆只要0905，
不過台北後，
結果還是坐上從新竹出發的那班車0824發車，
時間來說差不多

在台北火車站和isometry會合一起坐上車，
火車上遇到一群大陸的交換學生，
聽他們聊天的內容，
我想isometry應該會有很多話想對他們說的吧

在汐止附近出到地面就發現開始下雨了，
不過雨是一陣一陣的，
不過既然出門了，
就開開心心的出去吧

0946 福隆出站後，天氣一直是一陣一陣的雨，排隊買了福隆便當(原來很多人買便當上草嶺古道吃，也有先吃一個再帶一個的)
1015 遊客中心前排隊坐接駁車到草嶺古道登山口(20元，因為這個月有芒花風旅的活動，所以只有這個月才有，是出火車站時才知道的，不然可能會走路到登山口，原來這也是很多人在福隆下車的原因)

航跡圖

高度圖

1025 草嶺古道入口

虎字碑

1150-1215 埡口休息，本來在觀景平台休息吃中餐，不過突然下雨，改成到涼亭裡休息

1215 出發，往灣坑頭山，這段路是陡上，
1225-30 灣坑頭山鋼印處(應該不是灣坑頭山)，在涼亭小休後出發

大里漁港

1248-1315 到下一個涼亭，停下來休息，isometry吃午餐的泡麵。因雨勢風勢變大，把相機收起來
1322 路過草嶺山
1346 草嶺，灣坑頭山，二等三角點No.1181。
1410-1415 一觀景平台叉路，應該很少人走，石板路滑
1440 桃源谷步道會合處，有一車道可走向貢寮(11.6km)
1540-1545 一公廁小休息
1550 叉路，直下為泥土路，右上為石板路，先走了一小石板路後，覺得太滑，決定改走泥土路，果然走的比較快一點
1628 接回石板路，1min後又有叉路，續行泥土路，天色漸暗，泥土路剛開始的時候有點陡，之後比較好走
1710 又接回石板路，剩800m，天黑路滑，忘記自己有帶頭燈、步步為營慢慢走
1730 大溪親水公園，終於結束難走的石板路了，沿公路往南走向車站
1752-1802 大溪車站，往台北的下一班車是七點，往宜蘭的馬上就來了，決定先坐到礁溪(28元)，吃晚餐，轉坐葛瑪蘭回台北
1825 礁溪下車，吃晚餐
1920 吃完晚餐剛好來得及坐上往台北的葛瑪蘭
2010 到台北轉運站，接上2020的新竹客運回新竹

心得：
1.大概是覺得草嶺古道比較輕鬆吧，沒有仔細看桃源谷的行程和記錄，不過網路上比較詳細的資料(照片多的)好像也不多，桃源谷大溪線的石板路真的很滑，應該會被列入拒絕往來的路線
2.原來「還好某人沒有來」的行程都是辛苦的行程
3.可安排草嶺古道下到大里後，坐火車去礁溪吃飯泡湯的行程，應該很棒(不泡湯的人就自由活動吧)
4.平常不帶備用衣物，這次下雨的狀況，如果有衣服可換會好一點，另外，坐大眾交通工具也不會臭到別人，還是可以考慮帶一下
5.這次的行程是下週行程的行前訓，應該有練到
6.還是要記得自己帶了什麼裝備上山
7.這次是食物帶最多的一次，應該是野餐的行程才是：10顆去皮枊丁、兩片香帥芋頭蛋糕、一包豬肉乾、一包八仙果、二公升飲用水、5公升煮的水(半路覺得不會煮之後就倒掉了)、一包硬糖、一個福隆便當、三瓶200cc果汁、二包辛拉麵、4個麵包、一包堅果
8.在大溪遇到的好心人說可以到桃源谷或是草嶺古道的稜線上看日出，很美
9.GPS的航跡顯示這次的行程走了15km
10.車資：新竹-台北(竹客100元)、台北-福隆(區間84元)、福隆-草嶺古道登山口(客運20元)、大溪-礁溪(區間28元)、礁溪-台北(葛瑪蘭104元)、台北-新竹(竹客100元)，共計436元

延伸閱讀：
團體旅遊招募 @ 背包客棧

星期一, 11月 15, 2010

草嶺古道賞芒

早上從新竹出發，
福隆下車，
以下兩班二選一，
1.區間快3354 -- 新竹至宜蘭05:54 08:52 2小時58分
2.區間快3356 -- 新竹至蘇澳06:55 09:42 2小時47分

回程：
大里(只走草嶺古道的話)：
1. 區間車2730 -- 宜蘭至新竹14:49 18:06 3小時17分
2. 區間快3355 -- 蘇澳至新竹15:47 18:52 3小時5分
3. 區間快3357 海蘇澳至彰化16:17 19:23 3小時6分
4. 區間車2732 -- 蘇澳至樹林17:07 18:36 1小時29分(需台北轉車，九點左右可到新竹)

大溪(加走桃源谷，大溪線下山)：
1. 區間車2730 -- 宜蘭至新竹14:45 18:06 3小時21分
2. 區間車2732 -- 蘇澳至樹林17:02 18:36 1小時34分(需台北轉車，九點左右可到新竹)

延伸閱讀：
[遊記] 草嶺古道、桃源谷、大溪線17.5公里連走 (Ⅰ)–起程、(Ⅱ)–草嶺古道、(Ⅲ)–桃源谷線、(Ⅳ)–大溪線、(Ⅴ)–最終底片加映場
草嶺古道及桃源谷步道之旅(蝴蝶步道)(18.5KM)
960602貢仔寮－草嶺古道－桃源谷－大溪小縱走行程記錄

星期五, 11月 12, 2010

輕量化

輕量化不只是『裝備輕量化』
糧食輕量化飲水輕量化體重輕量化都是輕量化的一種實踐模式

延伸閱讀：
從容登山樂－輕量化的藝術
[轉貼] : 輕量化的精神
Fastpacking
[創意探險] 極輕量背包旅行
[UL輕量化] 追求完美！怎樣選擇最合適的輕量化裝備（完全版）

星期五, 10月 08, 2010

蘇花古道大南澳越嶺段

"上面圖片引用自Tony的自然人文旅記(678) [宜蘭蘇澳]．蘇花古道－大南澳越嶺段"

感覺是條很棒的看海路線，
可以找時間去走走，
說不定...

延伸閱讀：
蘇花古道大南澳越嶺段明啟用
Tony的自然人文旅記(678) [宜蘭蘇澳]．蘇花古道－大南澳越嶺段

星期二, 10月 05, 2010

2010年裝備清單

身上：
頭巾*2、
長袖排汗衣(紅)、
始祖鳥小腰包、
排汗內褲、
cw-x、
運動長褲、
薄襪、
毛襪*2、
護踝、
雨鞋、

行：
marmot eiger 45L(含marmot dry rib)、
背包套、
大垃圾袋*2
輕裝小背包、
防水地圖、
garmin 60csx*1(含備電)、
指北針、
低音哨、
登山杖*2、
高度計(casio手表)

住：
ferrino chaos 2二人帳、
露宿袋、
羽毛睡袋、
充氣睡墊、
拖鞋、
充氣枕頭、

衣：
兩截式雨衣(gortex 外套、雨褲)、
禦寒衣物(mountaion hardware 厚長袖排汗衣、羽毛背心)、
or 圓盤帽、
毛帽、
頭燈(含備電)、
工作手套、
太陽眼鏡、
備換衣物(長薄排汗衣、短褲)、
盥洗用具(牙刷、牙膏、牙線、快乾毛巾)、
衛生紙、

食：
個人餐具、
爐頭、
鋁箔擋風板、
燃料(250g)*2、
打火機、
瑞士刀、
nalgene 1L水壺、
nalgene 3L水袋、
2L喝水水袋、

糧：
八日糧食、
一日預備糧、
行動糧、

育樂和其他：
個人醫藥箱、
身份証健保卡、
canon 350d + 1740L(含電池、8g cf卡)、
相機保護袋
隨身聽(聽廣播、氣象)、
筆記本和筆、
記錄和登山計畫書、
入山入園証、
書、
鹽巴、
小雨傘、
小鏟子、
手機、

2010/10/03 苗栗虎山

航跡圖

高度圖

人員：jason、cindy、mandy、isometry、juansanrey、momo

0630 公司集合出發
走一高南下在苗栗下交流道後右轉省道，遇到72快速道路左轉，直到汶水接上台三線後右轉，過橋後左轉直走到路底，單程約70km
0750 泰安溫泉停車場，等人，整裝
0810 出發，沿碎石子路走
0830 水雲吊橋，吊橋前停了五六輛汽車，如果開車進來可能沒地方停車