想想也很久沒有去草嶺古道了，
這次不想開車去，
就決定坐火車去，
還可以吃吃福隆便當(所以決定從福隆下車而不是貢寮下車)
原本是打算從新竹直接坐0655開的火車，
到台北是0824，
到福隆是0942，
不過到火車站比到清大要花比較多的時間，
就改成到清大坐客運到台北再轉火車，
想說如果早到的話，
還可以坐早一班0810的火車到福隆只要0905，
不過台北後，
結果還是坐上從新竹出發的那班車0824發車，
時間來說差不多
在台北火車站和isometry會合一起坐上車，
火車上遇到一群大陸的交換學生，
聽他們聊天的內容，
我想isometry應該會有很多話想對他們說的吧
在汐止附近出到地面就發現開始下雨了，
不過雨是一陣一陣的，
不過既然出門了，
就開開心心的出去吧
0946 福隆出站後，天氣一直是一陣一陣的雨，排隊買了福隆便當(原來很多人買便當上草嶺古道吃，也有先吃一個再帶一個的)
1015 遊客中心前排隊坐接駁車到草嶺古道登山口(20元，因為這個月有芒花風旅的活動，所以只有這個月才有，是出火車站時才知道的，不然可能會走路到登山口，原來這也是很多人在福隆下車的原因)
航跡圖
高度圖
1025 草嶺古道入口
虎字碑
1150-1215 埡口休息，本來在觀景平台休息吃中餐，不過突然下雨，改成到涼亭裡休息
1215 出發，往灣坑頭山，這段路是陡上，
1225-30 灣坑頭山鋼印處(應該不是灣坑頭山)，在涼亭小休後出發
大里漁港
1248-1315 到下一個涼亭，停下來休息，isometry吃午餐的泡麵。因雨勢風勢變大，把相機收起來
1322 路過草嶺山
1346 草嶺，灣坑頭山，二等三角點No.1181。
1410-1415 一觀景平台叉路，應該很少人走，石板路滑
1440 桃源谷步道會合處，有一車道可走向貢寮(11.6km)
1540-1545 一公廁小休息
1550 叉路，直下為泥土路，右上為石板路，先走了一小石板路後，覺得太滑，決定改走泥土路，果然走的比較快一點
1628 接回石板路，1min後又有叉路，續行泥土路，天色漸暗，泥土路剛開始的時候有點陡，之後比較好走
1710 又接回石板路，剩800m，天黑路滑，忘記自己有帶頭燈、步步為營慢慢走
1730 大溪親水公園，終於結束難走的石板路了，沿公路往南走向車站
1752-1802 大溪車站，往台北的下一班車是七點，往宜蘭的馬上就來了，決定先坐到礁溪(28元)，吃晚餐，轉坐葛瑪蘭回台北
1825 礁溪下車，吃晚餐
1920 吃完晚餐剛好來得及坐上往台北的葛瑪蘭
2010 到台北轉運站，接上2020的新竹客運回新竹
心得：
1.大概是覺得草嶺古道比較輕鬆吧，沒有仔細看桃源谷的行程和記錄，不過網路上比較詳細的資料(照片多的)好像也不多，桃源谷大溪線的石板路真的很滑，應該會被列入拒絕往來的路線
2.原來「還好某人沒有來」的行程都是辛苦的行程
3.可安排草嶺古道下到大里後，坐火車去礁溪吃飯泡湯的行程，應該很棒(不泡湯的人就自由活動吧)
4.平常不帶備用衣物，這次下雨的狀況，如果有衣服可換會好一點，另外，坐大眾交通工具也不會臭到別人，還是可以考慮帶一下
5.這次的行程是下週行程的行前訓，應該有練到
6.還是要記得自己帶了什麼裝備上山
7.這次是食物帶最多的一次，應該是野餐的行程才是：10顆去皮枊丁、兩片香帥芋頭蛋糕、一包豬肉乾、一包八仙果、二公升飲用水、5公升煮的水(半路覺得不會煮之後就倒掉了)、一包硬糖、一個福隆便當、三瓶200cc果汁、二包辛拉麵、4個麵包、一包堅果
8.在大溪遇到的好心人說可以到桃源谷或是草嶺古道的稜線上看日出，很美
9.GPS的航跡顯示這次的行程走了15km
10.車資：新竹-台北(竹客100元)、台北-福隆(區間84元)、福隆-草嶺古道登山口(客運20元)、大溪-礁溪(區間28元)、礁溪-台北(葛瑪蘭104元)、台北-新竹(竹客100元)，共計436元
延伸閱讀：
團體旅遊招募 @ 背包客棧
發表文章
