2009/08/24(一) 天氣:晴、熱
早上特別起個大早,
六點半就起床,
打算七點就去飯店六樓俱樂部的泳池和spa玩,
應該只有25m的水道兩個,
淺淺的短短的水道,
覺得游起來不是很順,
後來就跑去蒸氣室和spa池玩耍,
整體說來,
我覺得設備還好,
不過很久沒有進spa池,
也算是要盡力的使用(不過沒有花錢就覺得還好)
九點了,
其他人去吃飯店的buffet,
我因為沒有buffet卷,
就向飯店借免費的腳踏車出去繞宜蘭市,
宜蘭市我只熟台九線那條路,
還有一些在台九線旁的小吃,
這次很無聊,
本來是想找早餐吃的,
不過後來就騎進台九線旁的小巷子,
到處繞,
有時候好像有經過一些網路上寫的宜蘭小吃的店,
有的沒開,
有的已經開始營業了,
不過出門前沒有很仔細看一下小吃店家的地址和評價,
所以也不想冒然去試試看,
本來是有想去吃十六嵌的,
不過可能是從中午才營業吧,
現在還沒有開,
晚一點有空再來好了
十點多回到飯店,
在一樓的lobby,
有看到有工作人員在錄影,
聽路人說好像是隋棠吧,
還有另外兩個男生,
我也不認識,
就算了,
後來朋友說一個好像是敗犬女王裡的學長,
就有人下樓去追星了,
十二點check out之後,
我們真的去吃十六嵌了,
大家都坐在騎樓上桌子,
裡面是空的,
大概覺得外面比較涼吧
其他人還很飽,
所以只有我一個人吃,
瓜仔雞意麵,
瓜仔雞湯和意麵好像是這裡的特色,
而且意麵和其他家的意麵不太一樣,
雞湯還不錯,
意麵不是我喜歡的口感,
麻醬麵的味道還不錯,
價格也不貴,
有時間可以來試試看
本來還在想要走雪隧回家,
還是走東北角海岸的,
想想時間還早,
就決定走東海岸了,
那我們這次就可以順路去頭城吃芋頭冰了
在台二線上就可以看到對向的店門口停著滿滿的車,
甚至還併排停車,
應該不會錯過,
經過現場吃和買回家吃的比較,
覺得現場吃比較好吃,
買回家是用便當紙盒裝,
通常還需要加買保麗龍盒裝起來,
才能久放
沿著海岸走,
一直可以看到海面上的龜山島,
讓人心情很好
到福隆時,
不可免俗的買了福隆便當來吃,
在吃便當的同時,
看到一群的人騎著單車路過,
仔細看了一下附近的景點,
發現了舊草嶺隧道,
我們也都沒去過,
就當飯後的散步吧,
我們去走舊草嶺隧道
舊草嶺隧道全長2166m,
一頭靠近福隆,
另外一頭靠近石城,
走在隧道裡的感覺很有趣,
不過不時有單車會路過,
覺得還是有點危險
石城那看龜山島還蠻漂亮的,
也可以看到海面上有定置漁場,
石城往南一點點就是大里,
是草嶺古道的一端,
下次有空也來走走看好了
我不記得去程我們走多久,
只記得回程大概是從1615走到1650,
去程應該也是差不多吧,
不過從石城回來的時候,
一直覺得很熱,
汗如雨下,
回到福隆端就覺得好一點了,
不知道是不是因為石城比較低一點,
回程是緩上坡的關係?
接下來要去那呢?
有朋友沒吃過三芝的牛排,
反正現在也是順路回去了(好像也不算,可以從基隆上高速公路),
反正也不趕時間,
就走北海岸吧
基隆的外木山是今天六月中游渡的時候來的,
游渡的終點有個美麗的小沙灘,
可以玩水或是玩沙,
這次看到海邊都是一堆漂流木,
可能短時間還不錯清乾淨吧
後來發現可以在瑞芳的時候上62快速道路,
可以少走一些海邊的路,
從基隆大武崙附近出來,
要到外木山也很近,
下次可以試試看這條路
今天的最後一個行程應該就是三芝牛排了,
晚上六點多到,
還好不用等,
試過32oz的沙朗和12oz的沙朗,
12oz的沙朗比較薄,
32oz的大概是12oz的一倍厚吧,
12oz的吃起來比較沒有肉汁,
店員是說32oz和40oz的沙朗是用比較好的肉,
我是不確定這件事啦,
不過兩個牛肉吃起來的感覺是不太一樣,
也有可能12oz的是七分熟,
32oz的是六分熟,
所以12oz的吃起來比較乾一點
約七點半離開,
門口還有一些人在等帶位,
星期一晚上還有不少人來吃,
覺得怪怪的:p
延伸閱讀:
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【食記】宜蘭頭城:阿宗芋冰城
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星期二, 8月 25, 2009
2009/08/23(日) 宜蘭行 day1
2009/08/23(日) 天氣:晴
托朋友的福,
有一天宜蘭晶英酒店的住宿機會,
(上次經過時是爬山回來,
在樓下的家樂福,
其他人抱了一堆的外國啤酒回台北)
不過住宿的時間是星期日,
有點麻煩,
不過因為最近沒有其他行程,
也不太適合去爬山,
就去宜蘭玩吧
走雪隧到宜蘭還蠻快的,
雖然坪林前的隧道有點小塞,
不過雪隧倒是還算順利,
本來第一站是要去阿宗芋冰城的,
不過上次路過的時候是今年春節環半島路過時看到,
也沒進去過,
憑直覺從礁溪往頭城的台二庚線(?)開過去,
接到台二線上再往前走在左手邊了,
不過直覺不準,
結果miss掉了,
如果要再找一下,
應該還是找的到的,
不過覺得沒看到就算了,
大概無緣吧,
所以轉向南,
打算去永鎮某家海產店吃海產,
第一次去是因為司馬庫斯古道縱走鴛鴦湖,
光看記錄一定不知道為什麼會來這裡吃海產,
原來的行程是到鴛鴦湖後,
下溯到司馬庫斯去,
不過因為水太大,
所以決定走宜蘭出去,
不過出發的時候,
因為覺得是o型路線,
所以領隊說不需要用的東西都不要帶,
反正山上用不到錢,
所以沒有人帶錢,
結果決定從宜蘭出去的時候,
身上沒錢,
好不容易找到一台車送我們到宜蘭,
第一件事就是去借錢:p,
還好學妹是宜蘭人,
所以就是回家借錢了,
這家海產店也是當天中午的慶功宴(算嗎?)
十二點多到永鎮,
也很容易在廟旁找到這家海產店,
一樓的店面小小舊舊的,
還以為沒有人來吃,
上了二樓,
才知道人還不少,
星期一是公休日,
還好沒有明天才來吃
這次是第二次吃,
點了水煮白蝦、海菜炒蛋、清蒸魚身、薑絲魚頭湯、鹽烤角(?)蝦、水煮小卷,
分量由店家自行決定,
加上飯和一瓶蘋果西打,
共1370元,
海產的調味不重,
但是因為新鮮,
所以還蠻好吃的,
特別的是吃完會要人滿嘴滿牙黑墨汁的小管,
不沾醬(也沒有附醬)就有食材本身的甜味,
飯後,
順著台二線往南,
先到了蘇澳,
本來想去白米木屐村的,
不過到時候是二點十多分的時間,
排進木屐村的導覽的場次是三點半的場次(先領號碼牌,每半個小時一個場次,一次四十個人,開始前10分鐘集合),
本來有領號碼牌,
不過後來逛了一下覺得要等一個小時很久,
就放棄了,
附近有一家有賣糖漬的金桔,
味道還不錯,
金桔內還有汁的,
據說是要賣到日本的,
保存的方法是放在陰涼處,
千萬不要冰進冰箱,
不然汁會被收乾(?)
下一個行程是東澳的冷泉和粉鳥林魚港,
冷泉是某次來宜蘭找楊老師的時候,
楊老師帶我們去的,
那時候還只是一大池水而已,
這次去的時候,
已經被規畫成露營區了,
不過就算不露營,
光是玩水,
應該就可以玩上半天了,
冰涼的溪水,
可以讓暑意全消,
整理過的池子,
有不同的高度,
小朋友來玩應該可以玩的很高興
東澳灣是從蘇花上就看的到的,
某次經過東澳的時候,
特意繞到海邊逛逛,
結果就發現了這個小魚港,
這個魚港似乎還蠻有名的,
堤防邊有個小小的海灣,
可以看到有人帶著浮潛的用具下海抓蟹,
也有人穿著救生衣在此玩水,
是個還不錯的地方
將近五點的時候,
我們回程往飯店時,
順路去南方澳買米糕、零食,
去羅東夜市買烤肉,
回到宜蘭的時候,
去飯店樓下的家樂福買些飲料,
打算帶回飯店當晚餐,
實際上我們也是照這樣的行程,
不過在羅東夜市的時候,
發現人實在太多了,
蠻多的小吃是需要排隊的,
甚至是要抽號碼排的,
選好烤肉攤上要買的東西,
付錢前被告知大概需要30-40分鐘,
想說反正還要買其他的東西,
那就先去買其他的東西吧,
坐進隔壁的包心粉圓(外帶也要抽號),
吃完豆花,
延著公園路去買了一些滷味,
還在附近逛了一下,
才順利領到烤肉,
羅東夜市人好多,
多到不想逛,
也不想排隊去買東西吃
終於進到飯店,
完成check in,
忘了時間,
應該超過八點吧,
房間在11樓,
飯店裡的浴室,
是一整片的透明玻璃,
內側有電動的簾子可以放下,
這和上次去新加坡出差時住的飯店類似,
是飯店都流行這樣子嗎?
窗外的小陽台上,
可以看到六樓的戲水池,
還有小朋友在玩水,
也因為附近沒有高的大樓,
11樓還可以看到一些宜蘭市的夜景,
也算是不錯的景色,
待在陽台外面覺得好熱,
還是躲進房間吃東西好了
真正開始吃東西的時候,
大概已經快九點了吧,
應該要早一點吃東西的,
嗯,
出發前找飯店資料時,
找到一些負面的東西,
希望一切順利
延伸閱讀:
宜蘭鄰居間の美食推薦 : 永鎮海鮮老店
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托朋友的福,
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(上次經過時是爬山回來,
在樓下的家樂福,
其他人抱了一堆的外國啤酒回台北)
不過住宿的時間是星期日,
有點麻煩,
不過因為最近沒有其他行程,
也不太適合去爬山,
就去宜蘭玩吧
走雪隧到宜蘭還蠻快的,
雖然坪林前的隧道有點小塞,
不過雪隧倒是還算順利,
本來第一站是要去阿宗芋冰城的,
不過上次路過的時候是今年春節環半島路過時看到,
也沒進去過,
憑直覺從礁溪往頭城的台二庚線(?)開過去,
接到台二線上再往前走在左手邊了,
不過直覺不準,
結果miss掉了,
如果要再找一下,
應該還是找的到的,
不過覺得沒看到就算了,
大概無緣吧,
所以轉向南,
打算去永鎮某家海產店吃海產,
第一次去是因為司馬庫斯古道縱走鴛鴦湖,
光看記錄一定不知道為什麼會來這裡吃海產,
原來的行程是到鴛鴦湖後,
下溯到司馬庫斯去,
不過因為水太大,
所以決定走宜蘭出去,
不過出發的時候,
因為覺得是o型路線,
所以領隊說不需要用的東西都不要帶,
反正山上用不到錢,
所以沒有人帶錢,
結果決定從宜蘭出去的時候,
身上沒錢,
好不容易找到一台車送我們到宜蘭,
第一件事就是去借錢:p,
還好學妹是宜蘭人,
所以就是回家借錢了,
這家海產店也是當天中午的慶功宴(算嗎?)
十二點多到永鎮,
也很容易在廟旁找到這家海產店,
一樓的店面小小舊舊的,
還以為沒有人來吃,
上了二樓,
才知道人還不少,
星期一是公休日,
還好沒有明天才來吃
這次是第二次吃,
點了水煮白蝦、海菜炒蛋、清蒸魚身、薑絲魚頭湯、鹽烤角(?)蝦、水煮小卷,
分量由店家自行決定,
加上飯和一瓶蘋果西打,
共1370元,
海產的調味不重,
但是因為新鮮,
所以還蠻好吃的,
特別的是吃完會要人滿嘴滿牙黑墨汁的小管,
不沾醬(也沒有附醬)就有食材本身的甜味,
飯後,
順著台二線往南,
先到了蘇澳,
本來想去白米木屐村的,
不過到時候是二點十多分的時間,
排進木屐村的導覽的場次是三點半的場次(先領號碼牌,每半個小時一個場次,一次四十個人,開始前10分鐘集合),
本來有領號碼牌,
不過後來逛了一下覺得要等一個小時很久,
就放棄了,
附近有一家有賣糖漬的金桔,
味道還不錯,
金桔內還有汁的,
據說是要賣到日本的,
保存的方法是放在陰涼處,
千萬不要冰進冰箱,
不然汁會被收乾(?)
下一個行程是東澳的冷泉和粉鳥林魚港,
冷泉是某次來宜蘭找楊老師的時候,
楊老師帶我們去的,
那時候還只是一大池水而已,
這次去的時候,
已經被規畫成露營區了,
不過就算不露營,
光是玩水,
應該就可以玩上半天了,
冰涼的溪水,
可以讓暑意全消,
整理過的池子,
有不同的高度,
小朋友來玩應該可以玩的很高興
東澳灣是從蘇花上就看的到的,
某次經過東澳的時候,
特意繞到海邊逛逛,
結果就發現了這個小魚港,
這個魚港似乎還蠻有名的,
堤防邊有個小小的海灣,
可以看到有人帶著浮潛的用具下海抓蟹,
也有人穿著救生衣在此玩水,
是個還不錯的地方
將近五點的時候,
我們回程往飯店時,
順路去南方澳買米糕、零食,
去羅東夜市買烤肉,
回到宜蘭的時候,
去飯店樓下的家樂福買些飲料,
打算帶回飯店當晚餐,
實際上我們也是照這樣的行程,
不過在羅東夜市的時候,
發現人實在太多了,
蠻多的小吃是需要排隊的,
甚至是要抽號碼排的,
選好烤肉攤上要買的東西,
付錢前被告知大概需要30-40分鐘,
想說反正還要買其他的東西,
那就先去買其他的東西吧,
坐進隔壁的包心粉圓(外帶也要抽號),
吃完豆花,
延著公園路去買了一些滷味,
還在附近逛了一下,
才順利領到烤肉,
羅東夜市人好多,
多到不想逛,
也不想排隊去買東西吃
終於進到飯店,
完成check in,
忘了時間,
應該超過八點吧,
房間在11樓,
飯店裡的浴室,
是一整片的透明玻璃,
內側有電動的簾子可以放下,
這和上次去新加坡出差時住的飯店類似,
是飯店都流行這樣子嗎?
窗外的小陽台上,
可以看到六樓的戲水池,
還有小朋友在玩水,
也因為附近沒有高的大樓,
11樓還可以看到一些宜蘭市的夜景,
也算是不錯的景色,
待在陽台外面覺得好熱,
還是躲進房間吃東西好了
真正開始吃東西的時候,
大概已經快九點了吧,
應該要早一點吃東西的,
嗯,
出發前找飯店資料時,
找到一些負面的東西,
希望一切順利
延伸閱讀:
宜蘭鄰居間の美食推薦 : 永鎮海鮮老店
【宜蘭】白米木屐村
東岳湧泉&粉鳥林漁港
宜蘭行第2站 粉鳥林漁港
2009我們的夏天 - 東岳湧泉
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蘭城晶英酒店
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尋找目擊者 - 6/21 下午4~6點 晶英酒店6樓泳池 - 普普人幻想隨記 - udn部落格
星期六, 8月 22, 2009
搭營火?
有同事月底要去苗栗某山莊玩,
目前他們規畫的行程中,
晚上要烤肉,
還有營火,
當地的營火可供70-80人,
要價一萬八(我應該沒有記錯吧),
不過可以他們可以免費出借場地,
只要不會燒到他們的樹就行了
所以目前的重點是,
要自己搭營火,
以前搭營火的時候,
都是在營隊的時候,
一次的營火是打算從第一梯到最後一梯,
所以除了最後一梯外,
前面幾梯的營火都不會燒到完,
之前可以去海邊撿足夠的柴,
海邊的柴好燒到如同手指粗的柴都可以直接點起來,
不過另外一個重點是,
我不會去搭,
所以我要教會要去的同事搭營火,
這個比較麻煩
目前他們規畫的行程中,
晚上要烤肉,
還有營火,
當地的營火可供70-80人,
要價一萬八(我應該沒有記錯吧),
不過可以他們可以免費出借場地,
只要不會燒到他們的樹就行了
所以目前的重點是,
要自己搭營火,
以前搭營火的時候,
都是在營隊的時候,
一次的營火是打算從第一梯到最後一梯,
所以除了最後一梯外,
前面幾梯的營火都不會燒到完,
之前可以去海邊撿足夠的柴,
海邊的柴好燒到如同手指粗的柴都可以直接點起來,
不過另外一個重點是,
我不會去搭,
所以我要教會要去的同事搭營火,
這個比較麻煩
星期五, 8月 21, 2009
module-init-tools
把追了一天的cross-compile設定寫下來,
之後重灌就不會再出錯了
module-init-tools 3.3的modules.dep的path會是(from modules.dep man page)
但是fedora 11用的是module-init-tools 3.7,
modules.dep是這個樣子
所以用cross-compile編出來的modprobe會不到對的module path,
解決方法是自己去下載3.3版的
(其實不確定那個版本改成path沒有version的資訊,
不過因為在pc上用的modprobe和depmod會是match的,
所以不會有這個問題,
cross-compile用的busybox比較舊,
所以還是要用舊一點的module-init-tools才合,
只能確定3.3的path有version的資訊,
3.7版的沒有version的資訊),
另外,
要編module-init-tools時,
會出現
/usr/bin/ld: cannot find -lc
的錯誤,
google一下的結果,
要yum install glibc-static才行,
以上
之後重灌就不會再出錯了
module-init-tools 3.3的modules.dep的path會是(from modules.dep man page)
/lib/modules/2.5.53/kernel/a.ko: /lib/modules/2.5.53/kernel/c.ko /lib/modules/2.5.53/kernel/b.ko
/lib/modules/2.5.53/kernel/b.ko:
/lib/modules/2.5.53/kernel/c.ko: /lib/modules/2.5.53/kernel/b.ko
但是fedora 11用的是module-init-tools 3.7,
modules.dep是這個樣子
/kernel/a.ko: /kernel/c.ko /kernel/b.ko
/kernel/b.ko:
/kernel/c.ko: /kernel/b.ko
所以用cross-compile編出來的modprobe會不到對的module path,
解決方法是自己去下載3.3版的
(其實不確定那個版本改成path沒有version的資訊,
不過因為在pc上用的modprobe和depmod會是match的,
所以不會有這個問題,
cross-compile用的busybox比較舊,
所以還是要用舊一點的module-init-tools才合,
只能確定3.3的path有version的資訊,
3.7版的沒有version的資訊),
另外,
要編module-init-tools時,
會出現
/usr/bin/ld: cannot find -lc
的錯誤,
google一下的結果,
要yum install glibc-static才行,
以上
星期三, 8月 19, 2009
fedora 11
避免每次重灌server的時候,
都處理很久,
把經驗寫下來,
做為以後參考
1. download fedofa 11 Network Install CD for i386(約150mb)
2. 安裝的設定自定,重點是利用網路抓file,自動安裝,我的重點不在這裡
3. 要設網路的service前,一定要把防火牆關掉)fedora 11 default是有開防火牆,但是只有開少數的port,samba、tftp、nfs都沒有開)
4. samba
4.1 用yum install samba安裝
4.2 用smbpasswd -a username設密碼
4.3 vi /etc/samba/smb.conf,適度修改,
4.4 執行/etc/init.d/smb restart
4.5 (重點)如果連得進去,看得到家目錄,但是進不去,請用桌面去看fail的訊息,會教下什麼指令去修正(setsebool -P samba_enable_home_dirs=1)
5. nfs
5.1 yum install nfs-utils
5.2 vi /etc/exports,修改nfs參數,如 /home/nfs *(rw,insecure,sync,no_root_squash)
5.3 /etc/init.d/nfs restart
6 tftp
6.1 yum install tftp-server
6.2 vi /etc/xinetd.d/tftp,讓disable = no,server_args後面帶的目錄是tftp的目錄,預設是/var/lib/tftpboot/
6.3 chmod 777 /var/lib/tftpboot/, 把上述的tftp目錄的權限設成777
6.4 /etc/init.d/xinetd restart
延伸閱讀:
1.Fedora 專案
2.在 Ubuntu Desktop 上安裝 TFTP Server
3.鳥哥的Linux 私房菜-- SAMBA 伺服器
都處理很久,
把經驗寫下來,
做為以後參考
1. download fedofa 11 Network Install CD for i386(約150mb)
2. 安裝的設定自定,重點是利用網路抓file,自動安裝,我的重點不在這裡
3. 要設網路的service前,一定要把防火牆關掉)fedora 11 default是有開防火牆,但是只有開少數的port,samba、tftp、nfs都沒有開)
4. samba
4.1 用yum install samba安裝
4.2 用smbpasswd -a username設密碼
4.3 vi /etc/samba/smb.conf,適度修改,
4.4 執行/etc/init.d/smb restart
4.5 (重點)如果連得進去,看得到家目錄,但是進不去,請用桌面去看fail的訊息,會教下什麼指令去修正(setsebool -P samba_enable_home_dirs=1)
5. nfs
5.1 yum install nfs-utils
5.2 vi /etc/exports,修改nfs參數,如 /home/nfs *(rw,insecure,sync,no_root_squash)
5.3 /etc/init.d/nfs restart
6 tftp
6.1 yum install tftp-server
6.2 vi /etc/xinetd.d/tftp,讓disable = no,server_args後面帶的目錄是tftp的目錄,預設是/var/lib/tftpboot/
6.3 chmod 777 /var/lib/tftpboot/, 把上述的tftp目錄的權限設成777
6.4 /etc/init.d/xinetd restart
延伸閱讀:
1.Fedora 專案
2.在 Ubuntu Desktop 上安裝 TFTP Server
3.鳥哥的Linux 私房菜-- SAMBA 伺服器
星期六, 8月 15, 2009
星期三, 8月 12, 2009
星期六, 8月 08, 2009
星期一, 8月 03, 2009
2009/08/01 一日雙北
新竹到北宜石牌


距離 : 180.715 Km (112.291 Mile)
全程時間 : 1 Day 13 Hour 34 Minute 32 Second(2009-08-01T04:12:01 ~ 2009-08-01T17:46:33)
移動時間 : 11 Hour 46 Minute 16 Second
停止時間 : 1 Day 1 Hour 48 Minute 16 Second
全程平均速度 : 4.809 KMH(2.988 MPH)
移動時間平均速度 : 15.352 KMH(9.540 MPH)
最高速度 : 54 KMH(33.554 MPH)
最高高度 : 1243 Meters(4078.084 Feets)
最低高度 : 3 Meters(9.843 Feets)
北宜坪林到台北公館


距離 : 34.358 Km (21.349 Mile)
全程時間 : 2 Hour 33 Minute 34 Second(2009-08-01T18:32:53 ~ 2009-08-01T21:06:27)
移動時間 : 2 Hour 10 Minute 40 Second
停止時間 : 22 Minute 54 Second
全程平均速度 : 13.424 KMH(8.341 MPH)
移動時間平均速度 : 15.777 KMH(9.803 MPH)
最高速度 : 44 KMH(27.340 MPH)
最高高度 : 546 Meters(1791.339 Feets)
最低高度 : 22 Meters(72.178 Feets)
BC1606L
TRIP DIST: 238.76KM
TRIP TIME: 14:33:??
AVG. SPEED: 16.40KM/HR
AVG. CAD: 62/MIN
MAX. SPEED 51.14KM/HR
0330 起床,準備兩份貝果,剖半的貝果送進烤箱,一半抹上奶油,一半抹上果醬,吃起來味道不錯,一份出門前吃,一份路上吃,沒想到這是今天吃最多的東西
0400 出發,天還是暗的,走公道五過經國大橋,沿著自強南北路往北走,遇到文華路之後右轉文華路,接上118縣道後右轉,沿著118縣道到關西,
新埔關西的縣道旁很多新鮮的豬肉鋪,都已經開始準備開賣了,有幾家店還已經有客人上門了,大家真是早起床啊。
0513 羅馬公路和台三線路口,天色已經微亮,原本還在考慮要不要停下來在路口的7-11買個飲料,後來還是直接騎上羅馬公路。上次來的時候是要騎羅馬公路繞石門水庫,時間是八點多,天氣已經變熱了,這個時候天色漸亮,但是還照不到太陽,是個舒服的時段。

0610 新竹桃園縣界

有一段路可以看到石門水庫,水比上次來還少,什麼時候要下雨補充點水份呢?

0631 美腿山的休息站
0709 羅馬公路和北橫路口,吃貝果,休息中,陸續有單車往巴陵方向,從新竹到這裡三個小時,上次來這裡需三個半小時,不過上次有休息,這次沒有,這樣算是快嗎?不過因為沒有上卡踏的關係,所以大腿靠近膝蓋的地方很酸。


0717 出發
0740 高坡
0810 榮華大霸,h510m


0858 巴陵前叉路,左下往巴陵,右上往三光,取左下。上次來的時候是宇老大滿貫的時候從左邊下來,更早的時候是大學走武道能敢營隊的時候,有十多年了。

0900 巴陵橋


0907 巴陵的早餐店,休息,遇到一堆公路車,看車衣好像是永福in幫幫車隊的,這一路上一直遇到他們。買飲料的時候,店內的小弟記錯錢,一直被老闆娘罵,感覺老闆娘的啤氣不太好

0920 出發
1027 四陵h1140m,約56k處,這裡不是這段最高點,要到58.5的大漢工作站才開始下滑

1105 桃園宜蘭縣界,有個車友是單日明池來回,好像也很操

1110 破百前記錄一下,過61k後,又開始要爬坡

1134 明池,又遇到in幫幫車隊,自己牽車進明池山莊休息、買飲料


1153 出發,先要爬一陣子的坡,之後才會之字型下滑,還好我是下滑

1227 台7線77公里

1245 台七線和台七甲路口

1252 一陣大雨,先幫背包穿上背包套,下到松蘿後就沒雨了
1325 大同加油站,休息,又遇到in幫幫的人
1333 出發
在北橫快進員山的路上,路面從二線道變成四道,in幫幫的補給車在路旁問我要不要來瓶水,謝過他們的好意,繼續往前,有補給車真好,
1420 員山7-11,休息
1427 出發
1431 環河路(?)左轉,這是去武陵爬山時知道的小路
1443 接上台九線,往北走
1515 礁溪7-11,沒有停在北宜口的加油站,原因是避開一下其他車隊的人,我喜歡一個人騎車
1530 北宜路口,台九68k處,到北宜的石牌是57k,上坡約12km


1625 一陣大雨,穿上雨衣
路上有個車友餓昏了,叫補給的機車連人帶車載到北宜石牌,我也好想有車送我回家
1730 北宜石牌,終於爬完坡了,in幫幫剛走,我需要休息
1740 出發
1746 gps沒電
路上快到坪林有一段路都是下坡,幾乎不用踏就可以順利的下滑,真棒
1832 坪林,換上電池,天色漸黑,累的是有個緩上坡一直不停,又不想隨便在路邊休息,怕嚇到自己也嚇到別人,撐到明顯的光亮處才休息一下
1953 海倫咖啡,開始下坡,愉快起來了,不過下坡有些路段有點暗,槍燈的光型不太夠,照遠又怕對向來車看不到路
2022 新烏路口
2028 新店捷運站
2106 公館,收工,單車上車,回家去
心得:
1.一日雙北真累,在過巴陵之後的上坡,有一度想放棄,另外是上北宜的時候,還有一次是北宜的坪林騎夜路到石碇的路上,還好不用騎車回新竹,這種一日雙北的路還是少來為妙
2.單日約240k,再創新高,上次約200k是從南澳騎到鹿野
3.本日進食超少,喝水超多,總共有水袋(約2L)、花茶(600ml)、蘋果西打(巴陵小吃店、600ml)、可樂*2(明池山莊、350ml)、7-11運動飲料*2(員山7-11,89折、600ml)、陽光豆漿(員山7-11、500ml)、蘋果西打*2(礁溪7-11,89折、600ml)、紅茶(北宜石牌路邊攤、600ml)
4.有補給車真好
5.背包重量已經減少到最輕了,一日行程應該能少則少,不過雨衣不可少
6.因為卡鞋送修,這次沒上卡踏,感覺比較累,有時候腳會踏不穩踏板,還是穿回卡鞋吧
7.北橫過巴陵後的路段車不算多,騎車還蠻舒服的,如果不趕時間的話更好
8.明池山莊有熱水可以泡麵
9.羅馬公路台三線路口、羅馬公路台七線路口、巴陵、明池、大同加油站、北宜口的加油站都不錯的休息點,距離也適中
10.上次騎過北橫的記憶是大四和同期機車環島的時候,邊騎車邊想起一些往事
延伸閱讀:
in幫幫一日雙北的部份照片(有一張照片有照到小狗的,旁邊是我的單車)
【活動】08/01(六)台北小惡魔與永福IN幫幫聯誼之一日雙北(第100樓第一張第一個人,剛好那個時候開始下大雨)


距離 : 180.715 Km (112.291 Mile)
全程時間 : 1 Day 13 Hour 34 Minute 32 Second(2009-08-01T04:12:01 ~ 2009-08-01T17:46:33)
移動時間 : 11 Hour 46 Minute 16 Second
停止時間 : 1 Day 1 Hour 48 Minute 16 Second
全程平均速度 : 4.809 KMH(2.988 MPH)
移動時間平均速度 : 15.352 KMH(9.540 MPH)
最高速度 : 54 KMH(33.554 MPH)
最高高度 : 1243 Meters(4078.084 Feets)
最低高度 : 3 Meters(9.843 Feets)
北宜坪林到台北公館


距離 : 34.358 Km (21.349 Mile)
全程時間 : 2 Hour 33 Minute 34 Second(2009-08-01T18:32:53 ~ 2009-08-01T21:06:27)
移動時間 : 2 Hour 10 Minute 40 Second
停止時間 : 22 Minute 54 Second
全程平均速度 : 13.424 KMH(8.341 MPH)
移動時間平均速度 : 15.777 KMH(9.803 MPH)
最高速度 : 44 KMH(27.340 MPH)
最高高度 : 546 Meters(1791.339 Feets)
最低高度 : 22 Meters(72.178 Feets)
BC1606L
TRIP DIST: 238.76KM
TRIP TIME: 14:33:??
AVG. SPEED: 16.40KM/HR
AVG. CAD: 62/MIN
MAX. SPEED 51.14KM/HR
0330 起床,準備兩份貝果,剖半的貝果送進烤箱,一半抹上奶油,一半抹上果醬,吃起來味道不錯,一份出門前吃,一份路上吃,沒想到這是今天吃最多的東西
0400 出發,天還是暗的,走公道五過經國大橋,沿著自強南北路往北走,遇到文華路之後右轉文華路,接上118縣道後右轉,沿著118縣道到關西,
新埔關西的縣道旁很多新鮮的豬肉鋪,都已經開始準備開賣了,有幾家店還已經有客人上門了,大家真是早起床啊。
0513 羅馬公路和台三線路口,天色已經微亮,原本還在考慮要不要停下來在路口的7-11買個飲料,後來還是直接騎上羅馬公路。上次來的時候是要騎羅馬公路繞石門水庫,時間是八點多,天氣已經變熱了,這個時候天色漸亮,但是還照不到太陽,是個舒服的時段。
0610 新竹桃園縣界
有一段路可以看到石門水庫,水比上次來還少,什麼時候要下雨補充點水份呢?
0631 美腿山的休息站
0709 羅馬公路和北橫路口,吃貝果,休息中,陸續有單車往巴陵方向,從新竹到這裡三個小時,上次來這裡需三個半小時,不過上次有休息,這次沒有,這樣算是快嗎?不過因為沒有上卡踏的關係,所以大腿靠近膝蓋的地方很酸。
0717 出發
0740 高坡
0810 榮華大霸,h510m
0858 巴陵前叉路,左下往巴陵,右上往三光,取左下。上次來的時候是宇老大滿貫的時候從左邊下來,更早的時候是大學走武道能敢營隊的時候,有十多年了。
0900 巴陵橋
0907 巴陵的早餐店,休息,遇到一堆公路車,看車衣好像是永福in幫幫車隊的,這一路上一直遇到他們。買飲料的時候,店內的小弟記錯錢,一直被老闆娘罵,感覺老闆娘的啤氣不太好
0920 出發
1027 四陵h1140m,約56k處,這裡不是這段最高點,要到58.5的大漢工作站才開始下滑
1105 桃園宜蘭縣界,有個車友是單日明池來回,好像也很操
1110 破百前記錄一下,過61k後,又開始要爬坡
1134 明池,又遇到in幫幫車隊,自己牽車進明池山莊休息、買飲料
1153 出發,先要爬一陣子的坡,之後才會之字型下滑,還好我是下滑
1227 台7線77公里
1245 台七線和台七甲路口
1252 一陣大雨,先幫背包穿上背包套,下到松蘿後就沒雨了
1325 大同加油站,休息,又遇到in幫幫的人
1333 出發
在北橫快進員山的路上,路面從二線道變成四道,in幫幫的補給車在路旁問我要不要來瓶水,謝過他們的好意,繼續往前,有補給車真好,
1420 員山7-11,休息
1427 出發
1431 環河路(?)左轉,這是去武陵爬山時知道的小路
1443 接上台九線,往北走
1515 礁溪7-11,沒有停在北宜口的加油站,原因是避開一下其他車隊的人,我喜歡一個人騎車
1530 北宜路口,台九68k處,到北宜的石牌是57k,上坡約12km
1625 一陣大雨,穿上雨衣
路上有個車友餓昏了,叫補給的機車連人帶車載到北宜石牌,我也好想有車送我回家
1730 北宜石牌,終於爬完坡了,in幫幫剛走,我需要休息
1740 出發
1746 gps沒電
路上快到坪林有一段路都是下坡,幾乎不用踏就可以順利的下滑,真棒
1832 坪林,換上電池,天色漸黑,累的是有個緩上坡一直不停,又不想隨便在路邊休息,怕嚇到自己也嚇到別人,撐到明顯的光亮處才休息一下
1953 海倫咖啡,開始下坡,愉快起來了,不過下坡有些路段有點暗,槍燈的光型不太夠,照遠又怕對向來車看不到路
2022 新烏路口
2028 新店捷運站
2106 公館,收工,單車上車,回家去
心得:
1.一日雙北真累,在過巴陵之後的上坡,有一度想放棄,另外是上北宜的時候,還有一次是北宜的坪林騎夜路到石碇的路上,還好不用騎車回新竹,這種一日雙北的路還是少來為妙
2.單日約240k,再創新高,上次約200k是從南澳騎到鹿野
3.本日進食超少,喝水超多,總共有水袋(約2L)、花茶(600ml)、蘋果西打(巴陵小吃店、600ml)、可樂*2(明池山莊、350ml)、7-11運動飲料*2(員山7-11,89折、600ml)、陽光豆漿(員山7-11、500ml)、蘋果西打*2(礁溪7-11,89折、600ml)、紅茶(北宜石牌路邊攤、600ml)
4.有補給車真好
5.背包重量已經減少到最輕了,一日行程應該能少則少,不過雨衣不可少
6.因為卡鞋送修,這次沒上卡踏,感覺比較累,有時候腳會踏不穩踏板,還是穿回卡鞋吧
7.北橫過巴陵後的路段車不算多,騎車還蠻舒服的,如果不趕時間的話更好
8.明池山莊有熱水可以泡麵
9.羅馬公路台三線路口、羅馬公路台七線路口、巴陵、明池、大同加油站、北宜口的加油站都不錯的休息點,距離也適中
10.上次騎過北橫的記憶是大四和同期機車環島的時候,邊騎車邊想起一些往事
延伸閱讀:
in幫幫一日雙北的部份照片(有一張照片有照到小狗的,旁邊是我的單車)
【活動】08/01(六)台北小惡魔與永福IN幫幫聯誼之一日雙北(第100樓第一張第一個人,剛好那個時候開始下大雨)
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