想想也很久沒有去草嶺古道了,
這次不想開車去,
就決定坐火車去,
還可以吃吃福隆便當(所以決定從福隆下車而不是貢寮下車)
原本是打算從新竹直接坐0655開的火車,
到台北是0824,
到福隆是0942,
不過到火車站比到清大要花比較多的時間,
就改成到清大坐客運到台北再轉火車,
想說如果早到的話,
還可以坐早一班0810的火車到福隆只要0905,
不過台北後,
結果還是坐上從新竹出發的那班車0824發車,
時間來說差不多
在台北火車站和isometry會合一起坐上車,
火車上遇到一群大陸的交換學生,
聽他們聊天的內容,
我想isometry應該會有很多話想對他們說的吧
在汐止附近出到地面就發現開始下雨了,
不過雨是一陣一陣的,
不過既然出門了,
就開開心心的出去吧
0946 福隆出站後,天氣一直是一陣一陣的雨,排隊買了福隆便當(原來很多人買便當上草嶺古道吃,也有先吃一個再帶一個的)
1015 遊客中心前排隊坐接駁車到草嶺古道登山口(20元,因為這個月有芒花風旅的活動,所以只有這個月才有,是出火車站時才知道的,不然可能會走路到登山口,原來這也是很多人在福隆下車的原因)
航跡圖

高度圖

1025 草嶺古道入口
虎字碑
1150-1215 埡口休息,本來在觀景平台休息吃中餐,不過突然下雨,改成到涼亭裡休息
1215 出發,往灣坑頭山,這段路是陡上,
1225-30 灣坑頭山鋼印處(應該不是灣坑頭山),在涼亭小休後出發
大里漁港
1248-1315 到下一個涼亭,停下來休息,isometry吃午餐的泡麵。因雨勢風勢變大,把相機收起來
1322 路過草嶺山
1346 草嶺,灣坑頭山,二等三角點No.1181。
1410-1415 一觀景平台叉路,應該很少人走,石板路滑
1440 桃源谷步道會合處,有一車道可走向貢寮(11.6km)
1540-1545 一公廁小休息
1550 叉路,直下為泥土路,右上為石板路,先走了一小石板路後,覺得太滑,決定改走泥土路,果然走的比較快一點
1628 接回石板路,1min後又有叉路,續行泥土路,天色漸暗,泥土路剛開始的時候有點陡,之後比較好走
1710 又接回石板路,剩800m,天黑路滑,忘記自己有帶頭燈、步步為營慢慢走
1730 大溪親水公園,終於結束難走的石板路了,沿公路往南走向車站
1752-1802 大溪車站,往台北的下一班車是七點,往宜蘭的馬上就來了,決定先坐到礁溪(28元),吃晚餐,轉坐葛瑪蘭回台北
1825 礁溪下車,吃晚餐
1920 吃完晚餐剛好來得及坐上往台北的葛瑪蘭
2010 到台北轉運站,接上2020的新竹客運回新竹
心得:
1.大概是覺得草嶺古道比較輕鬆吧,沒有仔細看桃源谷的行程和記錄,不過網路上比較詳細的資料(照片多的)好像也不多,桃源谷大溪線的石板路真的很滑,應該會被列入拒絕往來的路線
2.原來「還好某人沒有來」的行程都是辛苦的行程
3.可安排草嶺古道下到大里後,坐火車去礁溪吃飯泡湯的行程,應該很棒(不泡湯的人就自由活動吧)
4.平常不帶備用衣物,這次下雨的狀況,如果有衣服可換會好一點,另外,坐大眾交通工具也不會臭到別人,還是可以考慮帶一下
5.這次的行程是下週行程的行前訓,應該有練到
6.還是要記得自己帶了什麼裝備上山
7.這次是食物帶最多的一次,應該是野餐的行程才是:10顆去皮枊丁、兩片香帥芋頭蛋糕、一包豬肉乾、一包八仙果、二公升飲用水、5公升煮的水(半路覺得不會煮之後就倒掉了)、一包硬糖、一個福隆便當、三瓶200cc果汁、二包辛拉麵、4個麵包、一包堅果
8.在大溪遇到的好心人說可以到桃源谷或是草嶺古道的稜線上看日出,很美
9.GPS的航跡顯示這次的行程走了15km
10.車資:新竹-台北(竹客100元)、台北-福隆(區間84元)、福隆-草嶺古道登山口(客運20元)、大溪-礁溪(區間28元)、礁溪-台北(葛瑪蘭104元)、台北-新竹(竹客100元),共計436元
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