星期四又是一樣的生活,
差別只在晚上的加班晚餐是印度菜,
越來越覺得異國料理很好吃
晚上回到hotel之後,
連上網路接上msn之後就是忙了起來,
有一件sa說很重要的事,
(不過sa常常都說事情很重要,
如果每件事都是high priority的話,
其實每個都是low priotiry),
只好努力的改出一個可以用的東西,
回去再改成normal case可以動的
所以,
這天二點才睡
星期五一天都沒什麼精神,
一直想睡中...
幸好在工作上有點進展,
東西都可以動了,
只是要用不同的kernel version....
要找一個都可以都的version才行,
至少是hw好像是ok的
晚上是ih印度朋友之家庭晚餐,
很溫馨的家庭,
爸媽從印度過來帶小孩一陣子,
小女娃的眼睛很大,
像是在瞪人一樣:p
晚上是兩種不同口味的烤雞腿,
簡單說是紅色和綠色:p
在印度好像是用像是路邊烤地瓜用的爐子,
不過好像要大一點的,
把雞腿掛進去烤,
不過在美國只能用一般的烤肉爐來用,
我是覺得很好吃,
不知道可不可能自己來弄印度烤雞腿呢?
想要上網找一下怎麼自己醃雞腿
(之前在竹北吃的印度餐廳,
ih說不是很道地,
我是覺得還ok啦,
不過好像倒了)
朋友相聚,
聊了很多,
我這個不速之客就在旁邊聽聽他們的談話,
知道很多東西
百岳(1-37) | 百岳(38-48) | 中級山 | 單車 | 西藏 | 留言版
星期一, 7月 19, 2010
星期四, 7月 15, 2010
R7D @ work
今天來說說r7d在工作上的缺點好了,
一、只有2個usb port,有點不夠用
二、內建ibm的無線網卡有點虛,不如外接rt的,可是又要佔掉一個usb port
三、10.4吋的螢幕在coding的時候有點小,我想要雙螢幕
四、縮小的keyboard不適合常常打字
五、有時候使用catc的時候會出現blue screen
六、(這是vpn的)vpn有data過量或是時間過長斷線機制,我常常會遇到data過量的case,常常重新登入真麻煩
七、(補充一點)mic要外接,沒有內建,要講skype的話記得要帶headset
可是r7d本來我就不是想拿來work的,
所以忍耐一下好了
今天s公司的加班晚餐是墨西哥菜,
玉米片的沾醬沒有那天去吃墨西哥菜的好吃,
捲餅包東西吃還蠻不錯的,
目前完全沒有想念台灣的食物,
好像還待不夠久?
如果出差只是做出差的事也許還算輕鬆,
不過同時要做台灣的事,
這樣子也還ok,
不過要和台灣的人連絡的話,
就很麻煩了,
因為這裡晚上九點到十點是台灣的午休時間,
如果九點前沒有連絡完的話,
就是十點之後的事了,
所以每天都搞的很晚,
而且一直不確定下午就想睡是時差(已經一個星期了?)還是累或是壓力?
反正晚上很好睡就是了,
昨天半夜好像有消防車的聲音出現在街上,
不過我完全沒有知覺?
路上常常可以看到subaru的outback,
看起來還不錯看,
台灣也有2.5和3.6的,
不過要140w到180w左右,
嗯,
我再想一下好了
一、只有2個usb port,有點不夠用
二、內建ibm的無線網卡有點虛,不如外接rt的,可是又要佔掉一個usb port
三、10.4吋的螢幕在coding的時候有點小,我想要雙螢幕
四、縮小的keyboard不適合常常打字
五、有時候使用catc的時候會出現blue screen
六、(這是vpn的)vpn有data過量或是時間過長斷線機制,我常常會遇到data過量的case,常常重新登入真麻煩
七、(補充一點)mic要外接,沒有內建,要講skype的話記得要帶headset
可是r7d本來我就不是想拿來work的,
所以忍耐一下好了
今天s公司的加班晚餐是墨西哥菜,
玉米片的沾醬沒有那天去吃墨西哥菜的好吃,
捲餅包東西吃還蠻不錯的,
目前完全沒有想念台灣的食物,
好像還待不夠久?
如果出差只是做出差的事也許還算輕鬆,
不過同時要做台灣的事,
這樣子也還ok,
不過要和台灣的人連絡的話,
就很麻煩了,
因為這裡晚上九點到十點是台灣的午休時間,
如果九點前沒有連絡完的話,
就是十點之後的事了,
所以每天都搞的很晚,
而且一直不確定下午就想睡是時差(已經一個星期了?)還是累或是壓力?
反正晚上很好睡就是了,
昨天半夜好像有消防車的聲音出現在街上,
不過我完全沒有知覺?
路上常常可以看到subaru的outback,
看起來還不錯看,
台灣也有2.5和3.6的,
不過要140w到180w左右,
嗯,
我再想一下好了
星期三, 7月 14, 2010
郵局初體驗
在san francisco錯過了郵局開門時,
沒辨法寄出明信片,
只好去san jose的郵局買
郵票改成是貼紙,
和美國片中看到用舌頭的印象不太一樣,
不過方便許多,
不過就不方便收集郵票,
不知道郵筒的差別,
反正不要投進express mail的box就好了
早、中餐一樣,
中餐選fajitas,
好像已經吃了很多次,
捲進什麼東西都很好,
稍微進烤箱熱一下也不錯,
中午有吃一半就吃不下的感覺,
不過自己卻覺得身材有往橫向發展的趨勢,
真的怪怪的
晚上八點半走出公司,
天色才慢慢暗下來,
真是好棒的感覺,
晚餐是去burger king,
十點前吃完晚餐,
太陽不下山,
和以前晚餐的感覺不太一樣
另外,
好像每天有趣的事都在吃東西上?
所以,
什麼時候要去吃古巴菜?
(聽說san jose有一家?)
今日的工作心得是:
1. debug message會影響bench mark的速度
2. 自己測過的東西還是比較安心 之 好像在做別人的qa
沒辨法寄出明信片,
只好去san jose的郵局買
郵票改成是貼紙,
和美國片中看到用舌頭的印象不太一樣,
不過方便許多,
不過就不方便收集郵票,
不知道郵筒的差別,
反正不要投進express mail的box就好了
早、中餐一樣,
中餐選fajitas,
好像已經吃了很多次,
捲進什麼東西都很好,
稍微進烤箱熱一下也不錯,
中午有吃一半就吃不下的感覺,
不過自己卻覺得身材有往橫向發展的趨勢,
真的怪怪的
晚上八點半走出公司,
天色才慢慢暗下來,
真是好棒的感覺,
晚餐是去burger king,
十點前吃完晚餐,
太陽不下山,
和以前晚餐的感覺不太一樣
另外,
好像每天有趣的事都在吃東西上?
所以,
什麼時候要去吃古巴菜?
(聽說san jose有一家?)
今日的工作心得是:
1. debug message會影響bench mark的速度
2. 自己測過的東西還是比較安心 之 好像在做別人的qa
星期二, 7月 13, 2010
2010/07/11 bike on san francisco
快十點從hotel吃完早餐出來,
加個油好上路,
走101freeway直接進入san francisco,

這次的ipad比較大一點,
而且路上常看到ipad的廣告,
廣告打很大

金門大橋是下午的行程,
上午原定的行程是去坐cable car

go car
進san francisco中間小小迷路一下,
不過靠著gps總算找到cable car總站,
(這個gps不是公司公務車上的那一個,
因為那個我不會用,
我還是用我習慣的手機+60csx,
導航加記航跡)
不過我們應該是錯過了jones上的停車場(一天7元,其他看到的都要20-30元),
所以不小心到cable car總站,
又繞回去停車,
走路到cable car約15min


第二張可以看到排隊的人潮,
所以...我們用走路的,
沿著powell往北走



union square,又是ipad

我覺得很有趣的消防梯

無緣的cable car,其實中途有機會可坐上去,一次5元,也可以買one day pass 13元

china town附近的cable car有中文指示

bay bridge?

cable car路線,相信我,這只是小坡而已

買菜的店,應該是華人開的吧

這個在powell的路上

這個坡陡一點,不過我們沒有走這條

peir 39的海獅

初見金門大橋,一整天都是這個樣子

we can do it,不過我沒有想把頭伸進去

cable car路線的終點,人力換車頭show隨時上演


附近是 ghirardelli,有名的巧克力廣場

出租go gar的地方,我們從終點又往回走,去找lombard st上的彎曲車道



住在這裡雖然有點不方便,但是風景很好,


我們從另外一邊走上去

又走回ghirardelli,在這裡午餐,午餐是買in-n-out 2號餐,雖然附近是fishman's wharf,有名的是螃蟹和麵包濃場,不過沒什麼興趣,就買了美式速食來試試

想照的時候只剩外帶袋子,關於食物的拍照,請找isometry和underrain來拍,光吃都來不及了,還要拍照:p
吃完午餐約二點,
終於決定要去租單車了,
一般看到$8/hr $32/day,
不過找到一個$7/hr $28/day,
後來才發現營業到7pm,
也就租了吧
一般建議的行程是騎過金門大橋,
到對岸的港口坐ferry回來,
不太建議原路來回,
原來我們是想騎回來的,
不過一個小時後,
行程自動變成坐ferry回來:p

一路上一直看到穿pink的人在走路,應該是同一個活動的工作人員?

筆直的單車道,不只是單車,還有跑步的人們

正在bbq的人們

fort ponit,不過沒路,要回頭繞上去

一直看得到的金門大橋


在橋上

橋旁的小山丘,視野不錯

這次租的單車,是台登山車(因為已經沒有city bike了)


橋的兩邊的天空不太一樣

下到海灣旁的車道

修路中,no bikes,不過我們還是...

超有渡假fu的小海灣

奇怪的ferry班次表,
pier 1比較遠(直線距離),
只要30min $8.25,
pier 41比較近(直線距離),
要60min $10,
可能海路是走不一樣的路吧
騎車從pier 1 到pier 41只要10min,
省錢、時的坐法當然是同一個


starbucks的杯子,拍給喜歡收集startbucks的人
下午5點到這裡,
隨便繞繞一就想回去了,
這裡有的店都不是我們想逛的,
就坐5:35的船吧

回頭往港口上方的流動的雲層

金門大橋

知道這是那裡嗎?惡魔島,the rock裡的那座小島,右手邊的建築物就是片尾的那棟,出發來美國前西片台還在重播

san francisco金融區大樓

一定要回收的船票
七點前還完車,
回到fishman's wharf買麵包,
會想進來是因為人很多,
麵包也很香,
想買的slipper沒了,
應該就買一個就好了,

出賣crab

有趣的街頭藝人


第二個cable car的終點,原先一直以為六點結束,最後才發現好像是12點結束,不過一直沒有坐

晚上八點吃義大利菜的menu,結果點了 cozze vongole、osso buco、veal parmigiana
晚餐後九點,
天空才快要暗了,
沿路走回停車場,
順便繞一下chiantown


chinatown裡的唐人街
穿過chinatown後,
離停車場不太遠,
不過天色已黑,
路上的感覺暗暗的,
ih說這裡的治安不算好,
天黑出來的人都比同一個調調的,
所以大部份的人都不會在天黑後出門,
一路快步走回停車場,
沿著101回hotel囉
後記:
1.單車租整天比較能輕鬆的騎車,
也可以騎到比較遠的地方,
路上起伏真的不少,
不過風景很好,
想騎車的人要考慮一下
2.無緣的cable car就等下次再來坐好了,
不過在san francisco走了半天,
也別有風味
3.天黑前還是早點回家好了
加個油好上路,
走101freeway直接進入san francisco,
這次的ipad比較大一點,
而且路上常看到ipad的廣告,
廣告打很大
金門大橋是下午的行程,
上午原定的行程是去坐cable car
go car
進san francisco中間小小迷路一下,
不過靠著gps總算找到cable car總站,
(這個gps不是公司公務車上的那一個,
因為那個我不會用,
我還是用我習慣的手機+60csx,
導航加記航跡)
不過我們應該是錯過了jones上的停車場(一天7元,其他看到的都要20-30元),
所以不小心到cable car總站,
又繞回去停車,
走路到cable car約15min
第二張可以看到排隊的人潮,
所以...我們用走路的,
沿著powell往北走
union square,又是ipad
我覺得很有趣的消防梯
無緣的cable car,其實中途有機會可坐上去,一次5元,也可以買one day pass 13元
china town附近的cable car有中文指示
bay bridge?
cable car路線,相信我,這只是小坡而已
買菜的店,應該是華人開的吧
這個在powell的路上
這個坡陡一點,不過我們沒有走這條
peir 39的海獅
初見金門大橋,一整天都是這個樣子
we can do it,不過我沒有想把頭伸進去
cable car路線的終點,人力換車頭show隨時上演
附近是 ghirardelli,有名的巧克力廣場
出租go gar的地方,我們從終點又往回走,去找lombard st上的彎曲車道
住在這裡雖然有點不方便,但是風景很好,
我們從另外一邊走上去
又走回ghirardelli,在這裡午餐,午餐是買in-n-out 2號餐,雖然附近是fishman's wharf,有名的是螃蟹和麵包濃場,不過沒什麼興趣,就買了美式速食來試試
想照的時候只剩外帶袋子,關於食物的拍照,請找isometry和underrain來拍,光吃都來不及了,還要拍照:p
吃完午餐約二點,
終於決定要去租單車了,
一般看到$8/hr $32/day,
不過找到一個$7/hr $28/day,
後來才發現營業到7pm,
也就租了吧
一般建議的行程是騎過金門大橋,
到對岸的港口坐ferry回來,
不太建議原路來回,
原來我們是想騎回來的,
不過一個小時後,
行程自動變成坐ferry回來:p
一路上一直看到穿pink的人在走路,應該是同一個活動的工作人員?
筆直的單車道,不只是單車,還有跑步的人們
正在bbq的人們
fort ponit,不過沒路,要回頭繞上去
一直看得到的金門大橋
在橋上
橋旁的小山丘,視野不錯
這次租的單車,是台登山車(因為已經沒有city bike了)
橋的兩邊的天空不太一樣
下到海灣旁的車道
修路中,no bikes,不過我們還是...
超有渡假fu的小海灣
奇怪的ferry班次表,
pier 1比較遠(直線距離),
只要30min $8.25,
pier 41比較近(直線距離),
要60min $10,
可能海路是走不一樣的路吧
騎車從pier 1 到pier 41只要10min,
省錢、時的坐法當然是同一個
starbucks的杯子,拍給喜歡收集startbucks的人
下午5點到這裡,
隨便繞繞一就想回去了,
這裡有的店都不是我們想逛的,
就坐5:35的船吧
回頭往港口上方的流動的雲層
金門大橋
知道這是那裡嗎?惡魔島,the rock裡的那座小島,右手邊的建築物就是片尾的那棟,出發來美國前西片台還在重播
san francisco金融區大樓
一定要回收的船票
七點前還完車,
回到fishman's wharf買麵包,
會想進來是因為人很多,
麵包也很香,
想買的slipper沒了,
應該就買一個就好了,
出賣crab
有趣的街頭藝人
第二個cable car的終點,原先一直以為六點結束,最後才發現好像是12點結束,不過一直沒有坐
晚上八點吃義大利菜的menu,結果點了 cozze vongole、osso buco、veal parmigiana
晚餐後九點,
天空才快要暗了,
沿路走回停車場,
順便繞一下chiantown
chinatown裡的唐人街
穿過chinatown後,
離停車場不太遠,
不過天色已黑,
路上的感覺暗暗的,
ih說這裡的治安不算好,
天黑出來的人都比同一個調調的,
所以大部份的人都不會在天黑後出門,
一路快步走回停車場,
沿著101回hotel囉
後記:
1.單車租整天比較能輕鬆的騎車,
也可以騎到比較遠的地方,
路上起伏真的不少,
不過風景很好,
想騎車的人要考慮一下
2.無緣的cable car就等下次再來坐好了,
不過在san francisco走了半天,
也別有風味
3.天黑前還是早點回家好了
訂閱:
文章 (Atom)


