[最近閱讀] 分身

分身

作者：東野圭吾

出版社：獨步文化

來源：博客來網路書店

[最近閱讀] 日本．一路騎下去

日本．一路騎下去

作者：石田裕輔

原文作者：Yusuke Ishida

譯者：Timeout

出版社：大家出版社

來源：博客來網路書店

能高安東軍

行程：
D0：台北出發─>盧山春陽溫泉(住宿)
D1：屯原登山口出發─>雲海保線所─>6K大崩壁─>天池山莊─>天池─>南華山─>奇萊南峰─>天池山莊(紮營宿)
D2：天池山莊出發─>光被八表─>卡賀爾山─>能高主山─>台灣池營地(紮營宿)
D3：台灣池營地出發─>能高南峰─>2970鞍部─>光頭山─>白石池(紮營宿)
D4：白石池出發─>白石山─>萬里池─>屯鹿池 ─>溪溝取水6公升─>三岔路口─>安東軍山─>竹林營地(紮營宿)
D5：竹林營地出發─>溪底營地─>萬大南溪河床─>萬大南溪河床上切─>造林工寮(紮營宿)
D6：造林工寮出發─>第一個越嶺點─>第二個越嶺點─>松風嶺─>楓林吊橋─>奧萬大

========== 分隔線 ==========
我可能會改成七天(如延伸閱讀的第一個link)，
也就是d3拆成二天，
也許會去牡丹池(從能高南峰南鞍部出發)，
奇萊南華的部份要看第一天到天池的時間，
中午前到就有機會


延伸閱讀：
能高安東軍
2010.07.05(七天)_能高安東軍
2010暑假--溼漉漉能高安東軍
20091123能高安東軍Day1
林口登山會能高安東軍縱走紀錄
能高安東軍五日
2010/5/15-20能高安東軍縱走行程記錄
[高山] 100/6/4~6/9 能高安東軍六天六夜
能高縱走 加探巴沙灣,牡丹岩，牡丹池
98夏 7/2~7/11 能高安東軍,巴沙灣,牡丹岩
能高來回安東軍
能高安東軍來回(我的第100座百岳)
能高六天來回走--首部曲
能高安東軍Maps
能高安東軍行程紀錄

不用上班的星期五

看了一下上次騎車的記錄，
是八月中去晨騎十七公里海岸線的時候，
中間的時候大部份都是去爬山，

南湖排了三次，
其中有兩次變成去出差，
第三次才去成，
不過中央尖因為天候的關候，
就取消不去了，
回家後一整週都聽到豪雨帶來的一些災情，
覺得自己早下山是對了，
沒有上社會新聞

十二月初去o型聖稜線，
算是圓了一個走聖稜的夢，
不過三天有點趕，
不過在上班日爬山，
體會到難得的寧靜，
真正期待的是素密達雪北各住一天的行程，
或是從大小霸走到雪主的i型聖稜線，

明年有朋友要走能高安東軍，
希望時間上能配合得上

其實原本想說的是，
今天出去騎車繞了一圈，
什麼時候還要再出去騎車呢？

gaint se2 上後貨架

經過斷斷續績一年的時間，
終於把買來的後貨架裝上單車了，


車架上原本有貨架的下鎖孔，
只是剛買貨架的時候還以為裝不上，
過了一陣子腦子清楚之後，
先是把貨架的下鎖孔鎖上了，
不過還缺上鎖孔的位置

本來想找類似「可固定立管的套環擴充配件」，
不過還沒有找到適合的東西，
就先用束帶加上車行送的後反光鏡的塑膠環先束在一起好了
反正如果真的會用到後貨架時，
目前應該不會超過五公斤吧，
如果真的會超過後，
再來想其他的方法好了


其中後貨架靠近立管的位置的兩個鐵片是同一邊的，
所以裝起來怪怪的，
詢問原廠的結果是需要向購買處反應，
他們不直接對end user處理，
因為我是買網拍的，
賣家是從pchome買的，
所以要透過原賣家才能處理，
不過我已經買了很久了，
反正也裝得上去就算了

不過這樣子的東西在外面跑來跑去，
只是對原廠的東西會是負面的效果而已
IBERA高級鋁合金後貨架 (一般車架用)<------------東西不match，原廠售後服務不算好


延伸閱讀：
鎖孔式後貨架
[無痛改裝分享]Giant TCR ADV3碳纖公路車改裝後貨架
2008 xtc se2 裝固定式後貨架