今天和同事聊天中，
談到前幾天去李棟山的事，
有人問到不是有帶gps，
怎麼還會走錯路？
這確實是個好問題，
是gps裡面沒有裝等高線地圖嗎？
是gps裡面沒有匯入別人的航跡嗎？
確實，
如果上面其中只要有一點成立，
應該就會知道和紙本的地圖不一樣，
也許很早就會知道走錯路，
而往回頭走，
不會走到溪溝後，
找不到路跡，
因為不想走回頭(約一個小時)或是直切的距離比較近？(其實我忘記當初的原因了)
所以選擇先上切到支稜上，
順著支稜往上走就會到主稜上，
就會接到正路
如果上面都不成立，
就有理由走錯路嗎？
好像也不是，
手上有紙本的等高線地圖、指北針、記錄，
等高線地圖上還有別人的路跡，
如果再加上gps的座標，
應該還是可以早一點就知道沒有走在正確的路上，
所以只是沒有好好看清楚別人的記錄，
沒有好好的研究等高線地圖，
沒有好好的定位，
只是知道沿著路跡走，
好像缺少了研究的精神去確認自己的位置，
地圖和指北針的使用，
這才是根本啊...
而且，
原本我買gps，
只是為了有完整的航跡和可以把照片放上gps座標而已
沒想到大學時期常常做的拓荒活動，
工作之後還會再做一次...
順便希望garmin最近要出的新版地圖(原定是一月下旬的，已經跳票了)，
對於60csx，
能直接放入topo 6.x版的support(之前topo 5.x 是要用買，不過新的gps戶外機已經內建了)，
這樣子我的gps就有新的等高線地圖可用了:p
題外話，
有同事說我和isometry出去爬山，
常常會有不一樣的事發生，
哈盆的撤退、
鳶嘴很難走(這個我就覺得還好)、
和李棟山的迷航，
下次要去的水漾森林，
不知道又會發生什麼樣的妙事，
我倒是覺得還是不要發生什麼有趣的事比較好...
星期一, 2月 01, 2010
星期日, 1月 31, 2010
2010/01/30 李棟山迷航記
人員：isometry、jason、小民、mo
這週的氣象預報好像說星期五會下雨，星期六天氣會好轉，直到出發前一二天才覺得天氣會不錯，按照計畫出發。
2010/01/30(六) 天氣晴
0630 大家準時在集合時間前到齊。good
064? 出發
從園區走慈雲路上68快速道路，往竹東方向，從快速道路底的台三線出來，沿著台三線左轉往北，再沿著120縣道右轉，順著路走到120縣道底的八五山大橋停車。
0730? 八五山大橋停車整裝，
0748 出發
道路盡頭是個T字形叉路，右側有幾棟小木屋，左側道路不知通往何處。
跟著記錄上的指示先從右側小木屋後找路徑，不過找不到路徑。最後走往左側道路，在某礦場的建築物旁遇到一群山友，也是要去李棟山的，告訴我們登山口在順著路走就看得到了，並建議我們把車從道路旁移到此處。
0800 H847m。移好車，再次出發，走不到100m，水泥路起點，右側路旁有登山路標指向樹林，覺得是通往內鳥嘴山的，沿水泥路續行
0810? 左側有泥土路，路口有路標，覺得會和水泥路交接，續行水泥路
0823 H950m。水泥路底，左右都有路，左側不知往何處，取右，100m後變成小徑，"覺得"我們走對路了，其實這是錯誤的開始
這段路起伏不大，路跡明顯，還蠻好走的，不過路標很少
0850? 小民覺得路有點問題，我看了一下gps，航跡和地圖上的路線好像有點不太對，但是路跡明顯，"覺得"會接回正路，所以續行
0910? 路跡走進乾溪溝中，找不到路了，在溪溝找路中。溪溝北側的山勢很陡，感覺應該沒有路可以上去，溪溝南側的稜線看起來上得去，如果上到稜線後，往東走應該可以接上李棟山前的一個小山頭，就接回正路了。
那該回程或是切上稜線呢？最後的結論是上切稜線。
後來想想，只要成員組成不是現在的樣子，或是沒有帶gps，應該就會乖乖的回頭吧。雖然路是比較近，但是比較累，但是時間充裕，大家的狀況還ok，在安全的前提下，試試又何妨？
0940 切上乾溪溝，進入芒草堆，一路陡上，開始有點後悔沒有走原路，不過要回頭更難走，還是認命的往前吧
1020 進樹林，終於遠離芒草堆，只要抓對方向切上主稜就行了。路旁見一陷阱，還有更多補鳥的網子
1148 H1689m。稜線上吃點東西，休息一下
1242 H1829m。終於回到正確的山路上。
從錯的叉路出發到現在花了四個小時，走正路到李棟山大概也需要四個小時，如果我們在溪溝決定往回走到對的登山口，再到李棟山的話，應該要五個小時吧。所以省了一點時間:p
1304 H1821m。三叉路，左上往李棟山，右下往大混山，取左上。這次就不去大混山了
1306 H1913m。李棟山，休息，午餐。
天氣很好，據說可見南湖、中央尖、大霸
1400 回程
回程的路上，有些路段會有之前走過的印象。
因為isometry下坡走的比較慢，所以jason和小民走前面，isometry和我走後面。
1558 H1502m。直行有一路標，應該是往內鳥嘴山，左下有一堆路標，應該是往石桌的，取左下。前面的人已經看不到人影，有點擔心他們會走錯路。
1640 石桌，休息
1650 出發，這次全部的人一起走
1730 叉路，右下不知往那裡，取直走
1733 H1002m。接上產業道路，推測1730叉路的右下應該是接早上0810? 的叉路。左邊向上，右邊向下，取右行。
1742 接上0823的路口，回到錯誤的起點，直走是早上走的路(錯誤的)，右下為水泥路，取右下
1757 回到車子，整裝回家
長度：14.2km
地圖：
高度圖：
心得：
1. 這次少帶到登山杖，下次出門前還是應該要好好check一下裝備清單，照清單上的東西帶
2. gps上沒有裝等高線地圖，也沒有把前人的航跡匯入，所以沒有那麼快發現自己走錯路，不過後來從地圖上的等高線可以知道自己應該是走錯了。決定上切有點考慮的不夠周詳，不過因為有小民找路，所以方向還抓得不錯，順利接回正路。下次應該還是走好走的路才是。
3. 下次爬郊山的時候，可以考慮背重裝(10到15kg應該就夠了)，當做是爬高山的訓練，也可以避免自己走太快
4. 60csx用gregory padded case m的袋子裝剛好，裝在背包左肩的背帶上，再加上攜行繩綁在識別証的帶子，然後掛在脖子上，行進時取出時不怕手滑掉gps，很方便
這週的氣象預報好像說星期五會下雨，星期六天氣會好轉，直到出發前一二天才覺得天氣會不錯，按照計畫出發。
2010/01/30(六) 天氣晴
0630 大家準時在集合時間前到齊。good
064? 出發
從園區走慈雲路上68快速道路，往竹東方向，從快速道路底的台三線出來，沿著台三線左轉往北，再沿著120縣道右轉，順著路走到120縣道底的八五山大橋停車。
0730? 八五山大橋停車整裝，
0748 出發
道路盡頭是個T字形叉路，右側有幾棟小木屋，左側道路不知通往何處。
跟著記錄上的指示先從右側小木屋後找路徑，不過找不到路徑。最後走往左側道路，在某礦場的建築物旁遇到一群山友，也是要去李棟山的，告訴我們登山口在順著路走就看得到了，並建議我們把車從道路旁移到此處。
0800 H847m。移好車，再次出發，走不到100m，水泥路起點，右側路旁有登山路標指向樹林，覺得是通往內鳥嘴山的，沿水泥路續行
0810? 左側有泥土路，路口有路標，覺得會和水泥路交接，續行水泥路
0823 H950m。水泥路底，左右都有路，左側不知往何處，取右，100m後變成小徑，"覺得"我們走對路了，其實這是錯誤的開始
這段路起伏不大，路跡明顯，還蠻好走的，不過路標很少
0850? 小民覺得路有點問題，我看了一下gps，航跡和地圖上的路線好像有點不太對，但是路跡明顯，"覺得"會接回正路，所以續行
0910? 路跡走進乾溪溝中，找不到路了，在溪溝找路中。溪溝北側的山勢很陡，感覺應該沒有路可以上去，溪溝南側的稜線看起來上得去，如果上到稜線後，往東走應該可以接上李棟山前的一個小山頭，就接回正路了。
那該回程或是切上稜線呢？最後的結論是上切稜線。
後來想想，只要成員組成不是現在的樣子，或是沒有帶gps，應該就會乖乖的回頭吧。雖然路是比較近，但是比較累，但是時間充裕，大家的狀況還ok，在安全的前提下，試試又何妨？
0940 切上乾溪溝，進入芒草堆，一路陡上，開始有點後悔沒有走原路，不過要回頭更難走，還是認命的往前吧
1020 進樹林，終於遠離芒草堆，只要抓對方向切上主稜就行了。路旁見一陷阱，還有更多補鳥的網子
1148 H1689m。稜線上吃點東西，休息一下
1242 H1829m。終於回到正確的山路上。
從錯的叉路出發到現在花了四個小時，走正路到李棟山大概也需要四個小時，如果我們在溪溝決定往回走到對的登山口，再到李棟山的話，應該要五個小時吧。所以省了一點時間:p
1304 H1821m。三叉路，左上往李棟山，右下往大混山，取左上。這次就不去大混山了
1306 H1913m。李棟山，休息，午餐。
天氣很好，據說可見南湖、中央尖、大霸
1400 回程
回程的路上，有些路段會有之前走過的印象。
因為isometry下坡走的比較慢，所以jason和小民走前面，isometry和我走後面。
1558 H1502m。直行有一路標，應該是往內鳥嘴山，左下有一堆路標，應該是往石桌的，取左下。前面的人已經看不到人影，有點擔心他們會走錯路。
1640 石桌，休息
1650 出發，這次全部的人一起走
1730 叉路，右下不知往那裡，取直走
1733 H1002m。接上產業道路，推測1730叉路的右下應該是接早上0810? 的叉路。左邊向上，右邊向下，取右行。
1742 接上0823的路口，回到錯誤的起點，直走是早上走的路(錯誤的)，右下為水泥路，取右下
1757 回到車子，整裝回家
長度：14.2km
地圖：
高度圖：
心得：
1. 這次少帶到登山杖，下次出門前還是應該要好好check一下裝備清單，照清單上的東西帶
2. gps上沒有裝等高線地圖，也沒有把前人的航跡匯入，所以沒有那麼快發現自己走錯路，不過後來從地圖上的等高線可以知道自己應該是走錯了。決定上切有點考慮的不夠周詳，不過因為有小民找路，所以方向還抓得不錯，順利接回正路。下次應該還是走好走的路才是。
3. 下次爬郊山的時候，可以考慮背重裝(10到15kg應該就夠了)，當做是爬高山的訓練，也可以避免自己走太快
4. 60csx用gregory padded case m的袋子裝剛好，裝在背包左肩的背帶上，再加上攜行繩綁在識別証的帶子，然後掛在脖子上，行進時取出時不怕手滑掉gps，很方便
星期四, 1月 28, 2010
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