星期二, 5月 19, 2009

2009/05/17 NeverStop永不放棄-塔塔加之探索新中橫





距離 : 79.935 Km (49.669 Mile)
全程時間 : 7 Hour 50 Minute 48 Second(2009-05-17T03:58:32 ~ 2009-05-17T11:49:20)
移動時間 : 6 Hour 46 Minute 8 Second
停止時間 : 1 Hour 4 Minute 40 Second
全程平均速度 : 10.187 KMH(6.330 MPH)
移動時間平均速度 : 11.809 KMH(7.338 MPH)
最高速度 : 207 KMH(128.624 MPH)
最高高度 : 2860 Meters(9383.202 Feets)
最低高度 : 156 Meters(511.811 Feets)
時區 : +08:00

BC1606L
TRIP DIST: 102.94KM
TRIP TIME: 7:24:20
AVG. SPEED: 13.89KM/HR
AVG. CAD: 61/MIN
MAX. SPEED 52.75KM/HR

NeverStop探索新中橫
出發時間 05:21:24.341
完成時間 11:48:55.485
成績 06:27:31.144

0300 起床,天色暗暗的,月亮被雲擋住了,整理東西,吃早餐,等待集合時間
0400 和山港的車友一起集合在二坪冰店的停車場,晚上蚊子很多
0420 出發往水里國中
0427 快到水里國中,路上已經一堆人,下車牽走水里國中
0438 在水里國中的操場和山港的車友一同向前推進,想早一點出發,操場上滿滿的人車
0500 競賽組出發
0515 挑戰組出發
0520 過晶片感應門
0528 過台21線往日月潭叉路,一段小下坡
0555 過信義橋,開始進入信義鄉,開始另外一段長下坡
0608 過信義農會後第一個高架橋,有比賽有差,前段路一直有想超車的想法,所以均速還保持的不錯,後來就開始慢下來了
0618 第二個高架橋
0652 出發30k,和社,右邊的叉路往東埔,前二個月來東埔三次,都是來爬山的,這次要往塔塔加騎,又是一段未知的旅程
0700-0705 路邊休息
0730 神木村口,原來的道路都壞了,幾乎都是做高架橋繞過去
0751-0753 路邊休息
0834-0843 台21線119k,第一補給點,出發超過三個小時,第一名的應該已經到了吧,我才到一半路程。下車時出現上卡第一摔,還沒有沒什麼大礙,吃了幾個餐包和兩條香蕉,補充水份,上路去
0927 下馬休息
0944 東埔隧道,第一個暗的隧道
0950 休息
0957? 和社明隧道
1004-1008 同富隧道,第二個暗的隧道,而且隧道有轉彎,車燈不夠亮真的看不到路,一出隧道就是第二補給點,看到還剩15公里的牌子,嗯,還要騎二個小時吧,香蕉多帶幾根路上吃

一路上可以看到玉山在左側,天氣陰陰的,什麼時候要去爬玉山呢?

1127 夫妻樹,是誰告訴我過了夫妻樹之後是下坡的?跟本就是一直上坡不斷,還好只剩下三公里了,加油


來源:Mars 的拍照記錄>20090517單車賽事:2009永不放棄系列賽第二站:塔塔加新中橫賽事記錄(4/5)

1148 台21線145.5K,終點

經過將近六個半小時,
終於到達目的地,
很高興自己到達了,
也覺得昨天是不是應該要坐車下來的,
這樣子今天會比較輕鬆,
如果坐車下來的話,
今天的成績會進步多少呢?
我也不知道,
可能也不需要知道吧

下山和新認識的朋友陳兄和他同事一起下山,
先下到122k的觀峰停車場,
再坐車回到回新竹,
這也是mars學長幫忙喬的,
輕裝騎車,
回程坐車,
下次想從水里到嘉義的話,
再另外安排好了,

到觀峰停車場大部份是下坡,
從觀峰停車場回到水里,
在信義鄉和水里的部份就是上上下下的,
突然覺得坐車下來是正確的決定

在水里休息,
等mars學長和山港的車友下山,
拿回自己的東西,
從水里出發的時候已經快四點了,
一開離水里就不小心睡著了,
直到快到清水才突然醒了,
等到回到新竹寶山交流道時,
已經晚上七點了,
還要騎車回家去,
真是累,
下次還是排輕鬆一點的行程好了

心得:
1.小的77乳加還不錯吃,可以邊騎邊吃
2.腿力是王道,請見☆哭!塔塔加-讓我'身'心'靈'嚴重遭受打擊"(有照片)
3.腿沒力的時候,脫卡要小心
4.過隧道的時候車燈還是要亮一點,可能要多裝一個車燈了
5.還是該準備一個隨身的小dc,方便拍照

延伸閱讀:
NeverStop永不放棄-塔塔加之探索新中橫

星期一, 5月 18, 2009

2009/05/16 新竹-台三線-水里






單車路徑 143126 - powered by Bikemap 


距離 : 169.156 Km (105.109 Mile)
全程時間 : 11 Hour 49 Minute 14 Second(2009-05-16T06:28:28 ~ 2009-05-16T18:17:42)
移動時間 : 9 Hour 39 Minute 26 Second
停止時間 : 2 Hour 9 Minute 48 Second
全程平均速度 : 14.310 KMH(8.892 MPH)
移動時間平均速度 : 17.516 KMH(10.884 MPH)
最高速度 : 1105 KMH(686.615 MPH)
最高高度 : 879 Meters(2883.858 Feets)
最低高度 : -36 Meters(-118.110 Feets)
時區 : +08:00

BC1606L
TRIP DIST: 165.19KM
TRIP TIME: 9:40:33
AVG. SPEED: 17.07KM/HR
AVG. CAD: 63/MIN
MAX. SPEED 53.22KM/HR

0620 新竹出發,出發的時候,特地去買了三個飯糰,怕路上會找不到想吃的東西
0648 穿過園區,此時接上竹47三峰路,接台三線,路上遇到一群騎公路車的人,好像是幻象車隊的,一下子就看不見人影



0718 富興,接上台三線,上次和同事去騎130縣道的時候好像是八點才到這裡,不過那個時候七點才出發
0738 三灣,本來想找個地方休息一下,不過沒看到,那就再往一點好了
0744-0755 離開三灣市區後左手邊第一個7-11,吃著一個飯糰當早餐,休息一下
0824 過了兩個隧道後,遇到126縣道叉路,往右邊可以往明德水庫,下次再去好了
0838-0842 進獅潭前的加油站,進去休息一下,有一對老夫妻開著白色bmw出來玩,什麼時候我也可以這樣子呢?
0927 汶水快速道路,已經快到泰安了,到這裡之前遇到左側有一隊公路車隊回頭,不知道是不是早上那群人,台三線起伏不小,應該是練公路車還不錯的地方
0942-0946 大湖,休息,在萊爾富補充了一瓶運動飲料,之後快要進入未知的路段了
1024 130縣道叉路,上次騎130縣道騎著超累的,11點半左右到,今天的路線不知道會不會比較好一點?



1040 右手邊是鯉魚潭水庫,湖面很大也很漂亮,



1056 叉路,右手邊往三義的高速公路交流道,左手邊台三線,往左,這個叉路這段路的高點
1144 一個不知道地方的叉路,但是右手邊有往台八線的指標,看了一下地圖,決定還是直走台三線
1150 看到台三線和台八線的指標了,我才發現,原來我中午要休息的地方是東勢,不是豐原,決定去找一下上次在網路上看到有名的餃子店,吃中餐囉。吃完飯後去7-11買了兩瓶7牌運動飲料,前面也是未知的路線啊
1230 正確從台八線的中橫西段起點出發



1328-1333 今天台八線的13多公里結束了,要過福興橋接上台二十一線起點,預計要走21公里到國姓接上133縣道,這段是今天痛苦的開始,最高點有1000m左右,開始慢慢爬



1437 台21線7k-7.5k之間,看到公車站寫嶺頂之類的地方,就知道開始要下坡了
1511 台21和133縣道交接,走台21會到埔里,走133線道會到國姓接上台14線,行程上是要去台14線的,就走133縣道吧
1537 走進第一家遇到的便利商店,直接買了兩瓶茶,不明的路線都一直覺得水不夠,能買就會買兩瓶水
1546 接上台14線,往東(霧社)的方向
1610 147縣道叉路,向147縣道去,我好像會路過九份二山的樣子,路上還真的看到921地震地震點的指標,又開始爬坡了,



1723 147縣道10.5k左右,進水里鄉,也剛好是147縣道的高點,我出運了,接下來應該都是下坡吧
1733 接上131縣道,左往魚池,右往水里,當然是要向水里啦
1800 路過大觀和明潭發電廠,也經過了車埕,終於在晚上六點到水里了,結束了今天的騎車行程

mars學長先去車埕玩,
等他們回來再載我去二坪台電宿舍,
我就去找好久不見的同期吃飯,
看看她的小兒子,
聊聊有的沒有的...

台電宿舍是一群四層樓的房子,
一層兩間房子,
一次出借一間房子,
有客廳、廚房、廁所、兩間雙人房、一間單人房,
原本是台電的出差宿舍,
可能有多吧,
就拿出來出借給員工,
因為禿鷹學長是台電的員工,
就幫大家借了宿舍,
一間房子據說才100元,
相當於一個人20元,
比飲料還便宜,
沒有冷氣,
不過有電扇和補蚊燈,
晚上還是可以好好睡一下的

這一間除了我和mars學長之外,
還是mars學長的朋友-幸福山港的cash和jo,
大家除了給我明日行程的建議之外,
還提醒我要把胎壓打到外胎最高壓的90%,
騎起來才輕鬆,
後輪最高80psi,
應該可以打到70psi(原來只有打到20-30左右,被笑是騎機車來的),
前輪最高58psi,
應該可以打到50psi,
看起來應該要去買有胎壓計的打氣胎,
或是單獨買個胎壓計的,
才不會打不到適當的胎壓

晚上和mars學長小聊一下,
馬上被強力勸退不要騎車到嘉義,
也建議比賽的東西越輕越好,
只要帶水和吃的,
其他的就丟到學長車上,
連相機就都沒帶,
明天就輕輕的去比賽吧,
下次找再時間玩新中橫,
就可以照相了

明天早上預計三點起床,
晚上九點就要去睡了,
明天加油...



心得:
1.胎壓的打飽,公路上才好騎車
2.下次比賽前還是多休息一下,不要太操
3.今天騎的路有一半都是沒走過的,感覺還不錯
4.看起來一天150公里還在我可以接受的範圍內,只是爬坡還是少一點比較好
5.在台21線上爬坡時,還是想早知道就走台3線到名間再接台16到水里就好了,真是自找苦吃

延伸閱讀:
NeverStop永不放棄-塔塔加之探索新中橫

星期六, 5月 09, 2009

登山裝備清單

個人裝備
以下裝備不可缺:
□大背包(55L以上)□背包套 □大垃圾袋*2(防潮用) □登山鞋或雨鞋 □PP襪加毛襪 □羽毛睡袋 □禦寒衣物(pile或羽毛衣) □排汗衣 □登山長褲(一般尼龍體育褲即可)□兩截式雨衣 □風衣(可以用雨衣替代)□毛帽 □頭巾或遮陽帽子 □睡墊 □頭燈(不可用手電筒代替)□(頭燈)備用電池 □手套 □地圖 □指北針 □低音哨 □個人餐具(鋼杯及湯匙為佳)□空保特瓶2L(男1女1,裝公水用) □個人用水壺 □個人醫藥及衛生用品 □打火機 □瑞士刀(小刀)□身份證及健保卡 □中餐及行動糧

以下裝備可自行斟酌:
□露宿袋 (建議攜帶) □盥洗用具 □備換衣物 □襯衫(耐磨行進衣物)□相機與底片 □登山杖 □筆記本+筆 □鹽巴 □防晒油及護唇膏 □個人防水地布 □個人爐具及燃料 □行動糧(糖果、巧克力等高熱量食物,需注意重量) □涼鞋或拖鞋 □衛生紙 □保溫瓶 □攻頂小背包

公家器材:
□ 四人帳篷*? □ 大黑垃圾袋*2 □桶鍋1組(含湯瓢)□爐頭?具 □擋風板*? □燃料(瓦斯)?罐 □衛生紙1包 □醫藥盒*1 □長天線無線電*1 □收音機 □公用電池AA*?、AAA*? □10L水袋*1 □高度計*1 □鐵絲 □地布2m*3m一塊 □大力膠 □山刀*1 □登山計畫書+登山記錄*1 □手機*1 □小鏟子 □菜瓜布 □濾網 □筆記本+筆

行進衣著:
一般行進時:排汗衣、體育褲。
下大雨時:加穿雨衣。
到達營地時:不論到達營地時的氣象如何,請加穿禦寒衣物及毛帽。

其他注意事項:
●緊急聯絡電話及聯絡人:xxx(xxxxxxxxxx)。
●如遇到心理莫名恐懼時一定要說,因為恐懼害怕是我們的本能,也是人對大自然的自然反應。
●服從領隊,面帶微笑,並確實遵守「前不越嚮,後不落領」的原則。
●請勿攜帶過重物品,斟酌個人負重上山,並自備行動糧(糖果、巧克力等高熱量食物)。
●個人藥品及女性生理問題。
●請攜帶身份證明文件及健保卡。
●請自行斟酌攜帶圖鑑、賞鳥器材等。
●請大家自行準備體力訓練,路途遙遠,並隨時搞笑,帶著一顆愉快的心,欣賞大自然!
●備註:
國家搜救中心:0800-077-795
警政署:02-23577377
消防署:0800-033-119
航空警察局:03-23219011
行動電話救援專線:112
中華民國山難救助協會:(06)2982475
中華搜救總隊全國勤務調度指揮中心:(03)3798546
無線電救難頻道
145.00-國際SOS救難頻道
148.74-中華民國山難互助協會
148.75-保安頻道
148.77-警政署頻道

星期三, 5月 06, 2009

2009/05/01-03 八通關

人員:gitime、juansanrey、yehmomo
車:12年passat

預計行程:
D0:東埔紮營
D1:東埔-樂樂山屋
D2:樂樂山屋-對關-觀高-八通關-八通關山登山口(輕裝登八通關山)-巴奈伊克山屋
D3:巴奈伊克山屋-八通關-觀高-對關-樂樂山屋-東埔

4/30(四)
1900 原定的出發時間,還在解bug,delay一點時間
2000 出發,走中山高在南屯轉中彰,至快官後接二高,從名間下交流道,沿著路標往集集、水里方向,再往信義鄉
2200? 信義分局辦入山証,
2230? 抵東埔,在東埔國小附近的停車場搭帳,原本只用內帳,半夜飄起小雨,趕快起來搭外帳

5/1(五)
今天是勞動節,不過小學生沒有放假,很早就聽到小學生打掃的聲音,不想起床,一直賴床...

0820? 起床、吃早餐、整理行李,今天晚上要住樂樂山屋,距離很短,決定中午左右再上山,早上的行程是去走彩虹瀑布,因為上次來過,所以決定在東埔附近逛逛,其他兩人去走彩虹瀑布。後來等累了,就在車上補眠
1100 抵登山口前停車,昨天有來探過路,不過天黑的,看不清楚登山口的位置,白天來就清楚多了,位置在過了明隧道50公尺靠山壁的位置
1120 登山口,開始爬樓梯,後來接上產業道路
1145 三聖宮和愛玉亭
1155 父子斷崖?



1200 2k休息處
1128 樂樂溫泉叉路,玉管處的告示說路不通?
1300 4.5k雲龍瀑布、午餐,遇東海生科的助理(?)上山做哺乳類的研究,帶隊的人好像叫小胖?告訴我們樂樂山屋腰繞取水只要10分鐘



1340 出發
1415 5.3k樂樂山屋,約10人小屋,往6.3k乙女瀑布取水,一叉路直行,一叉路往上應為高繞路,有指標,順著指標上行,走乙女瀑布走了半個小時。



1500 乙女瀑布取水
1530 回到營地休息,煮晚餐
1630 永和登山隊10人抵樂樂山屋,他們要去走馬博橫斷,明天住觀高、後天住中央金礦,之後才算是正常的行程,閒聊之間,他們開始要去取水,我們才發現原來可以直行比較快到乙女瀑布,跟著過去,有一段路比較驚險一點,其他路況的都還好。
他們的晚餐是從東埔包的便當,省下自己煮一餐,好像也很方便。
1900 就寢,明天要早起

5/2(六)
0330 起床,因為不知道明天的行程會走多久,所以決定早一點出發,
0400 出發
0600? 對關,吃早餐,好像有點晚吃,肚子有點餓,下次應該出發前就吃點東西的
0800 觀高坪,休息
0815 觀高山莊、休息,順便逛一下山莊,沒有人的山莊很冷清,只有一個原住民在房裡補眠



0850 回到觀高坪,至此對面就可以很清楚的看到玉山北峰
0910? 出發
0950 八通關草原、休息、往玉山叉路走一小段,探探路



1035 出發往八通關山
1050 遇一小溪,停下來煮水休息,補眠中
1130? 出發
1205 八通關山登山口,遇到一大隊人馬,其中一隊要回觀高,一隊要去八大秀,八大秀那隊,回程時又有人要去走玉山,有人直接下山,一分為三隊,真有趣
1215 出發,往八通關山1.5km
1340-1400 八通關山山頂拍照,陡上真累



1500 回到登山口、煮水休息,遇到一七人隊伍,從爬完秀姑巒山和大水窟山,只剩下八通關山,明天下山
1530 出發往山屋
1555 抵巴奈伊克山屋,破破的,不過能避風擋風(反正沒有雨)就ok了,休息一下開始煮晚餐
1730 二人南二段回程,一起住在山屋裡,他們還有同伴二人在大水窟山,搞不清楚他們的狀況,反正平安下山就好了



1800 就寢,南二段那兩人借了鍋子煮泡麵。

5/3(日)
0430 起床
0500 出發,遇七人同事八大秀隊伍,一路上一直遇到他們
0640 八通關草原休息
0710 出發,剛走沒多久就遇到永和登山隊的人,提醒我們有一件衣服在樂樂山屋裡沒拿
0720 遇黃喉貂,上次從嘉明湖下來的公路上也有看到
0800 觀高坪
0940? 對關休息
1015 乙女瀑布、取水
1040 樂樂山屋煮水休息
1100? 出發
1130 雲龍瀑布,遇原住民porter,邊走邊聊天,不過追不上他走路的速度
1230? 愛玉亭吃愛玉
1310? 回到車上,不知道要吃什麼,決定回到水里吃
1350 水里午餐
1450 出發
1700 新竹

延伸閱讀:
黃喉貂
2009/05/01-03 八通關

星期二, 5月 05, 2009

2009/05/05 晨騎 新竹17公里海岸線、中華大學、景觀大道

距離 : 45.878 Km (28.507 Mile)
全程時間 : 2 Hour 17 Minute 37 Second(2009-05-05T06:26:39 ~ 2009-05-05T08:44:16)
移動時間 : 2 Hour 5 Minute 39 Second
停止時間 : 11 Minute 58 Second
全程平均速度 : 20.003 KMH(12.429 MPH)
移動時間平均速度 : 21.908 KMH(13.613 MPH)
最高速度 : 54 KMH(33.554 MPH)
最高高度 : 182 Meters(597.113 Feets)
最低高度 : 4 Meters(13.123 Feets)
時區 : +08:00

BC1606L
TRIP DIST: 47.24KM
TRIP TIME: 2:02:38
AVG. SPEED: 23.11KM/HR
AVG. CAD: 75/MIN
MAX. SPEED 45.75KM/HR