一如前天的狀況,
雖然已經知道在那坐車,
但是車不認識我,
我也不太認識車,
所以從八點半到快九點,
車子一輛輛的過,
我還是待在原地,
看了一下站牌上公交的路線,
有到星湖街,
這不就是公司旁的那條路嗎?
反正沒坐過公交,
就來試試看吧,
等了一下車子就來了,
有空調的車要2rmb,
沒有空調的是1rmb,
就坐到星湖街,
路上會繞過金雞湖南面,
(和老家旁的湖一樣的名字,
不過size就差很多了)
不過廠車是走北面的現代大道,
方向好像是有怪怪的,
不過路應該是通的吧,
到星湖街的第一站是斜塘,
就下了車,
一下車就有幾台人力的三輪車停在路邊,
看起來是載人到公交沒到的地方去的,
還有一台機車騎了過來,
一開口好像是說老闆好,(還是說董事長好?沒聽清楚)
要不要坐車,
沒有坐車,
想說難得來一趟,
就走一走吧,
反正就一直往路的北邊走去就是了,
這一走就是四十分鐘,
而且一條街大得像是台灣的一條大馬路似的,
而且街可不是短短的,
這條星湖街少說有三公里吧,
這路邊最多的是集合式的住宅(不知道可以這樣子說嗎?)
一個大社區,
裡面有幾十棟到上百棟的樓房,
有些是五六層的,
有些是十多層的,
有錢的話也許買一層,
沒錢的話就租一層吧,
聽說這些大樓通常一蓋好就會賣得差不多了,
應該是每年都有些畢業的學生或是外地來的人到這裡工作,
或是自助或是投資,
似乎園區就是這個樣,
不過這裡的公設還蠻大的,
住起來應該是舒服的吧
路上的機車幾乎都是電動車,
也有些電動的自行車,
只有少數吃油的機車,
聽說是因為環保的關係,
好像等到牌照到期後就不能再使用,
到公司的時候有點點delay,
助理似乎因為找不到人有點擔心,
看到我進了公司後就放心了,
不過也就請一個住在附近的同事好好的指導我一下在那坐廠車,
明天決定去找同事一起坐車,
這樣子應該就不會坐不上車了吧
不過一個星期五天中有四種上班方式,
會不會有點誇張呢?
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星期三, 4月 18, 2007
星期二, 4月 17, 2007
2007/4/17 蘇州出差日記 之 fedora篇
需要在linux的環境下工作,
目前灌的版本是fedora core 6,
很方便,
會自動從網路上下載新的patch更新,
一切都很方便,
除了中文輸入法之外,
用習慣了無蝦米,
用其他的中文輸入法就慢得不得了,
出國前有上網找了一下如何在fedora上裝無蝦米,
得到的答案都是去裝gcin,
gcin有技援無蝦米,
但是沒有提供table,
需要自己找,
但是試了很多次,
還是無法成功,
昨天覺得再試一下好了,
在網上找到這篇文章,
方法很簡單,
指令也講的很清楚,
一下子就ok了,
奇怪我怎麼沒有在出國前就找到這個文章呢?
連著用英文輸入幾天,
覺得很不順...
不過英文還是應該要好好的練一練的
自虐喔!來安裝Fedora吧!
目前灌的版本是fedora core 6,
很方便,
會自動從網路上下載新的patch更新,
一切都很方便,
除了中文輸入法之外,
用習慣了無蝦米,
用其他的中文輸入法就慢得不得了,
出國前有上網找了一下如何在fedora上裝無蝦米,
得到的答案都是去裝gcin,
gcin有技援無蝦米,
但是沒有提供table,
需要自己找,
但是試了很多次,
還是無法成功,
昨天覺得再試一下好了,
在網上找到這篇文章,
方法很簡單,
指令也講的很清楚,
一下子就ok了,
奇怪我怎麼沒有在出國前就找到這個文章呢?
連著用英文輸入幾天,
覺得很不順...
不過英文還是應該要好好的練一練的
自虐喔!來安裝Fedora吧!
2007/4/17 蘇州出差日記 之 公司廠車篇
早上想說應該去試著坐一下廠車的,
所以八點半前就乖乖的去星都街都市花園東門等車,
不過等了十幾分鐘都看不到車,
(也許是我不知道應該坐那班車),
想回去找同事一同坐公務車也來不及了,
天空一直下著小雨,
就決定去坐「打的」(是這樣子寫嗎?)
「打的」特色是師傅會保護自己,
所以駕駛座會用鐵架圍起來,
收錢的時候從縫中傳來傳去就是了,
每趟車都有收據,
(很久沒坐taxi了,
不知道台灣的有沒有收據?)
到公司約六公里,
價格17rmb,
應該是差不多的價格吧,
公司的同事有幫忙問了一下坐車的地點,
好像和資料上的不一樣,
早上八點半b線是在現代大道和星都街交叉路口往東一點的站牌,
c線是在蘇繡路上靠中央公園的站牌,
據說是因為最近道路施工,
所以有換路線,
只是我拿到的資料好像還是舊的...
回程的時候又是同一個新師傅,
所以路還是不熟,
我也還不熟路,
只能靠其他的同事幫忙指路,
還是順利的到達宿舍,
本來想剩下的這幾天還是去坐公務車上班的,
不過聽說還有二個同事要來,
一個是別處的大頭,
車位已滿,
那....
我還是去試試坐廠車吧
所以八點半前就乖乖的去星都街都市花園東門等車,
不過等了十幾分鐘都看不到車,
(也許是我不知道應該坐那班車),
想回去找同事一同坐公務車也來不及了,
天空一直下著小雨,
就決定去坐「打的」(是這樣子寫嗎?)
「打的」特色是師傅會保護自己,
所以駕駛座會用鐵架圍起來,
收錢的時候從縫中傳來傳去就是了,
每趟車都有收據,
(很久沒坐taxi了,
不知道台灣的有沒有收據?)
到公司約六公里,
價格17rmb,
應該是差不多的價格吧,
公司的同事有幫忙問了一下坐車的地點,
好像和資料上的不一樣,
早上八點半b線是在現代大道和星都街交叉路口往東一點的站牌,
c線是在蘇繡路上靠中央公園的站牌,
據說是因為最近道路施工,
所以有換路線,
只是我拿到的資料好像還是舊的...
回程的時候又是同一個新師傅,
所以路還是不熟,
我也還不熟路,
只能靠其他的同事幫忙指路,
還是順利的到達宿舍,
本來想剩下的這幾天還是去坐公務車上班的,
不過聽說還有二個同事要來,
一個是別處的大頭,
車位已滿,
那....
我還是去試試坐廠車吧
星期一, 4月 16, 2007
2007/4/16 蘇州出差日記 之 公司篇
早上本來是要坐廠車的,
不過同事好像是坐公務車(why?),
怕我不知道要做那班車,
就找我一起坐公務車,
沿途還接人一些人上車(應該是大頭吧),
公司人數好像才一百多人,
公司裡有很多空位,
廠房只蓋了不到四分之一的面積,
裡面還有個池溏,
據說有很多的魚在裡面,
中晚餐後好像都習慣去繞公司一圈,
這是有點像的習慣,
今天講電話的時間應該超過我之前一個星期講電話的時間,
怎麼出差的時候事情比較多呢?
晚上坐廠車回宿舍,
但是老師傅好像請假了,
換個新師傅來開車,
但是他是不熟路的,
就到處亂繞,
還好還回得到宿舍,
只是我就不知道正常的路線是怎麼走的,
明天再試試看吧
不過同事好像是坐公務車(why?),
怕我不知道要做那班車,
就找我一起坐公務車,
沿途還接人一些人上車(應該是大頭吧),
公司人數好像才一百多人,
公司裡有很多空位,
廠房只蓋了不到四分之一的面積,
裡面還有個池溏,
據說有很多的魚在裡面,
中晚餐後好像都習慣去繞公司一圈,
這是有點像的習慣,
今天講電話的時間應該超過我之前一個星期講電話的時間,
怎麼出差的時候事情比較多呢?
晚上坐廠車回宿舍,
但是老師傅好像請假了,
換個新師傅來開車,
但是他是不熟路的,
就到處亂繞,
還好還回得到宿舍,
只是我就不知道正常的路線是怎麼走的,
明天再試試看吧
2007/4/16 蘇州出差日記 之 公司宿舍環境篇
宿舍附近有一小條的商店街(應該算是吧),
有一二家超市,
一家銀行,
一家麵包店,
一間dvd店(便宜賣的),
一家水果超市,
that's all
到處逛了一下,
沒有什麼想要買的東西,
這就是說我還沒有想到早餐要吃什麼的意思,
dvd片子的店比較有趣,
有一堆的片子可以找得到,
有沒有版權呢?
這個我就不知道了,
我有看到六人行(十季),
有一陣子有想要到,
不過看著看著就沒時間看下去了,
就算了吧
有一二家超市,
一家銀行,
一家麵包店,
一間dvd店(便宜賣的),
一家水果超市,
that's all
到處逛了一下,
沒有什麼想要買的東西,
這就是說我還沒有想到早餐要吃什麼的意思,
dvd片子的店比較有趣,
有一堆的片子可以找得到,
有沒有版權呢?
這個我就不知道了,
我有看到六人行(十季),
有一陣子有想要到,
不過看著看著就沒時間看下去了,
就算了吧
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